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桃園大眾捷運股份有限公司由機場捷運線沿途所經過的桃園、新北、臺北等三地巿政府共同投資設立，交通部指定由桃園巿政府負責營運。 機場捷運線於106年3月2日正式營運通車，服務範圍初期自A1台北車站至桃園中壢A21環北站，後續又於112年7月31日延伸服務至 ...
本系統路線以桃園國際機場二期航站為分界點，往東至臺北車站，往南經高鐵桃園車站至中壢火車站。 路線全長約53公里，其中地下段約13公里，高架段約40公里，範圍涵蓋桃園市、新北市、臺北市等三個行政區，沿途共設24座車站，包括15座高架車站，9座地下 ...
2024年6月12日 · 桃園都會區大眾捷運系統 ，簡稱 桃園捷運 、 桃捷 ，是服務 臺北都會區 和 桃園都會區 的 大眾捷運系統 及 臺灣桃園國際機場 的 機場聯絡軌道系統 ，路網範圍涵蓋 臺北市 、 新北市 和 桃園市 共三座城市，為 臺灣 第三座投入營運的捷運系統 [10] [11] [12] [2] 。 桃園捷運的規劃於1989年即展開，因種種因素延宕至2006年才得以開始建造 [10] 。 桃園捷運為 交通部鐵道局 [j] 、 臺北市政府捷運工程局 、 桃園市政府捷運工程局 所興建，營運則由 臺北市政府 、 新北市政府 、 桃園市政府 合資成立的 桃園大眾捷運股份有限公司 負責，首條路線 機場線 歷經六次延宕後 [13] ，最終於2017年2月2日起試營運、並在同年3月2日正式營運 [6] 。
機場捷運已於106年3月2日正式通車，相關資訊可至桃園捷運公司網站查詢(https://www.tymetro.com.tw)。 延伸規劃 A21站(環北站)延伸至A23站（臺鐵中壢站）
2022年9月2日，桃園市議會進行桃園捷運公司工作報告，劉坤億表示，桃園捷運公司自2019冠狀病毒病臺灣疫情爆發以來累計虧損金額新臺幣23億元，加上先前的虧損金額合計約新臺幣34億元，確實如同桃園市議員黃婉如所說已經超過資本額新臺幣30億元。
本公司時刻表僅供參考，實際到站時間仍應視當日列車運行狀況而定，請乘車前往機場及轉乘站之旅客自行評估並預留緩衝時間。 依桃園國際機場公告，旅客應於航班起飛前2-3個小時，向所搭乘之航空公司報到櫃台辦理完成報到手續。
桃園大眾捷運股份有限公司 （簡稱 桃園捷運公司 ）為 桃園捷運 系統的營運機構，總部設於 桃園市 ， 桃園市政府 為最大 股東 。 歷史. 桃園捷運公司總部曾設於中華電信桃園營運處大樓12樓. 2007年7月10日： 中華民國交通部 敲定 桃園國際機場捷運 由 臺灣鐵路管理局 經營 [1] ；然而，後續交通部又針對桃園國際機場捷運的經營重啟評估， 桃園縣政府 、 臺北市政府 及臺灣鐵路管理局皆爭取經營 [2] 。 2009年9月4日， 交通部高速鐵路工程局 正式敲定由桃園縣政府負責桃園國際機場捷運的營運 [3] ，桃園縣政府隨後邀請 臺北捷運公司 入股、提供經驗與技術 [4] 。
