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  1. 2023年3月8日 · 這次會議的主題是討論推的問題,但在會議的後半段,馬斯克回答了多個與特斯拉和SpaceX有關的問題。 許多投資者都很關注特斯拉的下一代汽車。 馬斯克暗示,特斯拉可能會推出售價Model 3一半的小型電動汽車,但他沒有提供更多有關發佈時間或車型的細節。

  2. 2023年1月5日 · 比亞迪大殺四方,特斯拉不行了?. 一文拆解中國電動車龍頭「猛爆性成功」3關鍵. 特斯拉(Tesla)在電動車領域稱霸的日子,過去了!. 中國電動汽車龍頭比亞迪(BYD),正威脅著特斯拉的領先地位。. 這3個成功關鍵,讓比亞迪快速崛起。. 想到電動車,很多人 ...

  3. 2023年10月13日 · 同時間,特斯拉交車量則低於分析師預期,僅達到 43 萬 5059 輛的成績,使得兩者的差距縮小至 3456 輛,成為比亞迪「崛起」以來最接近特斯拉的一刻。. 想到電動車,很多人可能會直接帶入特斯拉(Tesla),然而特斯拉在電動車領域稱霸的日子,可能要過去了 ...

  4. 2023年1月6日 · 在上月中國製交車量銳減逾 40% 之際,特斯拉 (TSLA-US) 中國宣布國產車大幅降價,Model 3 起售價為人民幣(下同)22.99 萬元(約台幣100.76萬),創歷史新低,預計交車周期為一至四周。 特斯拉中國官網周五(6 日)發布的最新售價顯示,Model 3 起售價為 22.99 萬元,Model Y售價為 25.99 萬元。

  5. 2021年5月28日 · 電動汽車製造商特斯拉於週四(27日)宣佈,該公司已啟動Model 3和Model Y上的車載攝影鏡頭。這意味著,當自動輔助駕駛Autopilot啟用時,該攝影機能監控駕駛的一舉一動。 在近期更新的軟體中,特斯拉表示, 後視鏡上方的駕駛座攝影機可以在Autopilot啟用時進行檢測,並提醒駕駛保持集中的注意力 。

  6. 2020年2月19日 · 特斯拉建構並投資核心產品(Model S,3,X和Y電動車)的主要目的是對汽車業進行變革;除了要發展創新的產品外,還必須發展整個產品生態系統。特斯拉的獨特策略不僅在於生產電動車,還引入了新的硬體和軟體架構。

  7. 2023年1月13日 · 寧德時代發布2022年財報預測,全年歸屬母公司淨利潤將達291億元~315億元(人民幣,下同),上季淨利潤將達115億元~139億元,單季獲利首次突度百億元。. 寧德時代認為主要原因有兩個,一是採取降本增效措施、加強費用管控,進一步提升獲利能力;另一原因 ...

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