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2019年6月13日 · 記者蕭筠/台北報導 補足人力不足,台鐵徵人了!台鐵局今年度開放招募無公務員資格的營運人員,預計正取399名缺額,起薪從2萬5900元至3萬6000元不等,年薪最高14.5個月
台鐵公司化後首次招考從業人員,原本預計正取936人,卻只有756人錄取,錄取率16%,其中台東段電機人員,錄取率還出現掛0慘況,引發各界議論,難道 台鐵公司化後,失去公務員福利就沒人想考嗎?
2023年2月21日 · 台鐵為配合明年轉型公司化與EMU3000新自強號加入營運,昨(20日)釋出公告甄選車勤服務員,正取30名、備取70名,不過台鐵列出的徵才條件,必須具備全民英檢中級、多益550分以上英文能力或日語能力檢定,可月薪僅3萬0,256元,遭到網友撻伐剝削勞工
2023年10月21日 · (中央社記者汪淑芬台北21日電)台鐵明年1月1日改制為國營公司,原本預計今年底前招募500多名首批從業人員;因相關規章問題確定延期,加上不少員工公司化後想提前離退,台鐵工會擔心衝擊明年春節疏運人力。
2023年11月22日 · 台鐵產業工會今天(23日)呼籲台灣鐵路管理局應提高留才津貼,以因應明年台鐵公司化之後湧現的離退人力缺口。對此,交通部長王國材出席立法院交通委員會時回應表示,目前台鐵已有相關方案,政府也做了許多補貼,但重點還是先做好台鐵的行車安全、提升營運績效,才能照顧員工福利,引領台 ...
2023年6月24日 · 切換至APP版本
2014年6月22日 · 普悠瑪號終於將在6月28日首航花東線,正式奔馳在花東縱谷新建的電氣化路線囉!台鐵為了配合鐵路電氣化,將招募20名隨車人員,月薪23K,加上售貨、考