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  1. 2021年5月28日 · 貨櫃及散裝航運是週期性產業,過去幾年陷入低迷,許多航商虧損,但去(2020)年下半年景氣開始復甦,今年貨櫃航運股獲利更是大爆發,現在 ...

  2. 2022年12月22日 · 一、兩張圖看懂航運業分類,概念看這裡 市場對於科技類轉趨觀望,先前修正幅度大的航運族群再度成為市場的焦點,主要是貨櫃航運與空運的價差拉大,許多為了節省供應鏈成本的廠商,將空運需求轉向海運。 國際貨運需求重回海運,搭配先前 S

  3. 2024年1月9日 · 外媒報導船東與葉門胡塞武裝組織已就通行紅海達成協議,貨櫃航運巨擘馬士基(Maersk)與赫伯羅德(Hapag-Lloyd)等股價一度應聲暴跌,雖然馬士基隨後出面否認此事,但股價仍不支倒地;台股航運股也受此事件波及,指標陽明(2609)、長榮(2603)今(9)日早盤直接跳空開低,拖累散裝船族群 ...

  4. 2024年5月13日 · [NOWnews今日新聞] 全球航運股股價五月初接連飆升,歐洲貨運承攬業者(Forwarders)也表達市場需求快速增加,貨櫃價格也不斷飆漲,運輸數據公司Xeneta的 ...

  5. 2024年6月14日 · 證券 外資1天急「跳船」 Why?專家曝貨櫃航運三兄弟1好2壞 【中時新聞網 吳美觀】外資昨(13)日趁著貨櫃三雄跌深反彈狂倒貨,大玩隔日沖來獲利,儘管長榮、陽明、萬海14日股價收紅,但專家從技術面角度解析航運股,提醒目前長榮、陽明暫時不要介入,至於至於萬海仍維持多頭架構是相對安全 ...

  6. 2024年5月13日 · 台北市 / 黃敏惠 方起年 報導 貨櫃海運「搶艙潮」來襲,疫情時的瘋狂現象可能再度上演嗎?像是從每星期報價,變成按天報價,或是加價搶艙 ...

  7. 2023年8月18日 · 經濟日報 證券 市場焦點 散裝族群領軍狂飆貨櫃股跟進大漲 但法人認為不宜追高 巴拿馬運河乾旱造成塞船問題持續,散裝船搶艙大戰下推升運價 ...

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