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阻尼现象是自然界中最为普遍的现象之一。 例子：弹簧阻尼器振子 [编辑] 弹簧阻尼器振子示意图。图中B 表示阻尼系数（通常用c 表示），F 表示作用在质量块上的外力。在以下的分析中假设F = 0。 理想的弹簧阻尼器振子系统如右图所示。分析其受力分别有：
阻尼器（英語：shock absorber 或 damper）是一種利用阻尼特性來吸收或抑制衝量，藉以減緩力學振動及消耗動能的機械或液壓裝置。 大部分的阻尼器都是以黏壺（dashpot）的形式，透過黏滯流體的阻尼來吸收或抑制衝量。 常用在汽車的懸吊系統及摩托車中，有些腳踏車也有避震器。
阻尼器（英語：shock absorber 或 damper）是一種利用阻尼特性來吸收或抑制衝量，藉以減緩力學振動及消耗動能的機械或液壓裝置。 大部分的阻尼器都是以黏壺（dashpot）的形式，透過黏滯流體的阻尼來吸收或抑制衝量。 常用在汽車的懸吊系統及摩托車中，有些腳踏車也有避震器。
測試地震對一般建築與基礎隔離建築的影響 [1] 台北101大樓使用調諧質塊阻尼器進行防震 地震工程，又名防震工程，是當建築物受到地震影響時對其結構行為的研究，用以減少地震發生時對於建築物的損害。 它是結構設計和土木工程的一環。 喬治·豪司樂教授被視為現代地震工程領域的先驅。
2024年5月13日 · 台北101於2016年升級台北101自動訪客發卡系統，將原本磁條插卡式訪客門禁卡升級為無線射頻辨識。 觀景臺 [編輯] 89樓室內觀景台 91樓戶外觀景台 台北101的89樓爲室內觀景台、91樓爲室外觀景臺、88樓爲風阻尼器參觀區，並且已經
阻尼现象是自然界中最为普遍的现象之一。 例子：弹簧阻尼器振子 弹簧阻尼器振子示意图。图中B 表示阻尼系数（通常用c 表示），F 表示作用在质量块上的外力。在以下的分析中假设F = 0。 理想的弹簧阻尼器振子系统如右图所示。分析其受力分别有：
阻尼器（英语：shock absorber 或 damper）是一种利用阻尼特性来吸收或抑制冲量，藉以减缓力学振动及消耗动能的机械或液压装置。 大部分的阻尼器都是以黏壶（dashpot）的形式，透过黏滞流体的阻尼来吸收或抑制冲量。 常用在汽车的悬吊系统及摩托车中，有些脚踏车也有避震器。
