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搜尋結果
2024年1月31日 · 長榮海運也代子公司長榮亞洲說明，為拓展歐洲地區之服務網絡，藉由經濟規模降低營運成本，以強化營運彈性，將斥資歐元4.05億(約新台幣136.54億 ...
2023年12月4日 · 長榮海運（2603）打造綠色航運，經營策略多管齊下，除了提高脫硫塔船裝載率外，今年7月訂購24艘1.6萬TEU（20呎貨櫃）甲醇雙燃料船，進行第二輪雙能源船替換，計畫在2050年前全數替換新能源船。 長榮自2019年起訂造2.4萬TEU級A型貨櫃船，總計13艘，首艘A型貨櫃船於2021年7月交船，目...
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2022年3月7日 · 長榮海運去年傳出員工拿到40個月年終，引發外界羨慕不已。 今（7）日就有網友發現長榮海運今年職缺已公布，更驚呼月薪竟跳漲了。 （圖／長榮 ...
2024年1月4日 · 法人分析，長榮海運（2603）亞洲-歐洲線全線部署2.4萬TEU的巨輪，因此，缺船、缺櫃時競爭力最強，其次是陽明歐洲線占比近三成，在此特殊時刻 ...
長榮(2603.TW)，Yahoo奇摩股市提供個股技術分析功能，包含MA、KD、RSI、MACD 等技術指標，與K線圖來協助您研判股市走勢與決定買賣策略。
2022年3月15日 · 另外，若以2021年的獲利狀況，對應減資後的股本，長榮海運預估，其每股稅後淨利（EPS）有機會達112.96元，若能成真也將是第一家EPS破百的航運股。 謝惠全也強調，此次減資並不影響未來各項投資計劃，整體營運展望仍相當樂觀，船隊規模也依計劃持續擴大，為未來營運再添動能。
