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2021年2月9日 · 當下，外界認為有鴻海集團加持，正達可望爭取到觸控玻璃的訂單，一躍成為蘋果供應鏈廠商之一。而頂著鴻海小金雞的光環，正達股價因此一飛衝天來到169元的天價。當時，以15元入主的鴻海集團，無疑是最大贏家。
2021年1月27日 · 百兆商機噴發，台灣的機會在哪裡？. 電動車大勢崛起，提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間，台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業，宛如找到一條備受期待的成長曲線，包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者，都 ...
2023年11月20日 · 對鴻海頗有研究的芝加哥大學Booth商學院教授謝長泰觀察，鴻海目前為電動車布局各地的工廠，大部分獲利可能來自生產零件，而非組裝車輛。 謝長泰告訴《彭博商業周刊》：「倘若代工造車的事業最後變成以供應零件為主，我猜他們也會很滿意。
2023年2月8日 · 熟悉日本供應鏈、歐美市場 看懂劉揚偉「引路人」策略 日本車業A咖轉戰鴻海 內外部效益全解 據鴻海董事長劉揚偉透露，該集團整整花了兩個月時間溝通，才成功說服關潤（圖）加入。
2022年4月11日 · 2016年4月，時任鴻海（2317）董事長郭台銘歷經四年追求後，終於在大阪與日本夏普簽署投資協議，正式入主這家日本百年家電大廠。 2019年6月，郭台銘交棒給劉揚偉，隔年劉就提出鴻海的3+3中期成長策略，其中之一就是要運用鴻海操作嫻熟的消費電子代工模式及全球供應鏈管理經驗，集重兵發展 ...
2022年10月24日 · 台股 2201 裕隆 電動車 晶片 供應鏈. 在大家普遍印象中，去年汽車業飽受缺晶片之苦，當下晶片業清庫存時，汽車業包含電動車業者能獲得應有的晶片嗎？. 汽車銷量是成長的，一部分是因為電動車的滲透加入，才有這樣的成長績效。. 根據世界汽車工業國際協會 ...
2023年7月28日 · AI伺服器供應鏈包括晶片代工的台積電（2330），伺服器製造商鴻海、廣達、英業達、緯創與緯穎，散熱的雙鴻與奇鋐，電源的台達電與光寶，機殼的勤誠，導軌的川湖等。 法人預估，AI伺服器的散熱與PCB單價較一般伺服器成長九至十倍，電源供應器成長約七倍，冷卻風扇、導軌與機箱成長三至四倍 ...
