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易車訊國產Model 3剛交付用戶不久，特斯拉就在2019年Q4財報會議上確認了一個重大消息，將與中國最大的動力電池供應商寧德時代達成合作，這意味著未來特斯拉旗下的國產Model 3和Model Y將會搭載國產動力電池。如果一切順利，我們可以猜測，也許未來國產Model 3和Model Y的售價也許會更具性價比。
東方證券指出，特斯拉國產產業鏈涉及範圍廣，國內外眾多公司成為其供應商。在電池系統，目前主要採用松下和LG化學動力電池，在電驅動系統，旭升股份供應變速箱箱體、變速箱懸掛、電動機端蓋、電動機殼體等；東睦股份供應逆變
特斯拉離自產電池漸行漸近。近日，據外媒報導，特斯拉已與韓國韓華集團（Hanhwa Group ）旗下的機械工程部門即將簽署供應電池化成設備的訂單，目前已就設備供應達成一致，並正就設備的物流、安裝等後期工 PTT新聞 每日最新頭條.有趣資訊 ...
日本松下公司是美國電動車製造商特斯拉公司最重要的車用電池供應商，之前已經傳出了松下電池供應不足的問題。據外媒最新消息，松下首席執行官Kazuhiro Tsuga日前表示，該公司明年生產的電池可能不足以滿足特斯拉公司的發展需求。
2020年2月3日 · 隨著產銷量快速增長，特斯拉在視為新能源汽車“心髒”的動力電池上也進行新布局。工業和信息化部在去年12月發布的《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（2019年第11批），洩露了特斯拉在電池採購上發生變化，不再對松下情有獨鍾，而新添LG化學。
IT之家1月31日消息 據澎湃新聞援引路透社報導，特斯拉1月29日表示，已與韓國LG化學有限公司和寧德時代新能源科技股份有限公司就電池供應達成合作，但供應協議規模相對較小。 在特斯拉來華建廠之前，松下集團一直都是其唯一動力電池供應商。
據外媒報導，知情人士透露，美國電動汽車製造商特斯拉正與中國電池生產商寧德時代就Model 3 電池採購一事進行談判。特斯拉計劃在其上海超級工廠生產Model 3車型。知情人士稱，寧德時代一直在與特斯拉高管討論電池的標準規格等問題，但這並不一定保證雙方的協議一定會達成。
