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（中央社記者江明晏台北2024年6月7日電）運價持續上漲，長榮海運(2603)5月合併營收年增40%，長榮今天也公告，訂造6艘2400 TEU甲醇雙燃料貨櫃輪，並購買5萬只新造貨櫃，合計斥資約5.1億美元，折合新台幣約164.59億元。
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長榮集團發展至今，業務範圍涵蓋海運、航空、旅館等相關事業，為全球客戶提供迅捷可靠的海、陸、空貨運運輸及安全、舒適、便捷的航空客運，與溫馨、典雅、貼心的飯店服務，獲得國、內外各界一致的肯定。. 秉持著「人活著，就是要積功德、做善事」之 ...
長榮海運 （英語： Evergreen Marine Corporation ， LSE ： EGMD 、 臺證所 ： 2603 ），是一家台灣籍的 海運 公司，為 長榮集團 創始及核心事業，也是臺灣第一大、全球第7大海運公司。 旗下船隻 長榮A級貨櫃船 為目前世界上運載力最大之貨櫃輪。 現與 陽明海運 、 萬海航運 並稱「台灣貨櫃三雄」。 總部位於 桃園市 蘆竹區 南崁 。 簡介. 長榮集團始於長榮海運公司，由長榮集團總裁 張榮發 創立于1968年9月1日。 1975年 開闢遠東╱美國東岸全貨櫃定期航線，是臺灣第一家開闢全貨櫃船隊的船公司。 1984年，開闢環球東西雙向全貨櫃定期航線。 1985年，長榮海運榮登世界排名第一的貨櫃船公司。
2024年3月15日 · 長榮海運 （2603） 全球競爭力突出。 法人表示，長榮兩大長程線布局遙遙領先同業，歐洲線已經全部換成2.4萬TEU的大船；北美線方面，長榮是少數拿到巴拿馬運河年度過河權的貨櫃輪業者，不必繞道好望角。 台驊控股董事長顏益財指出，長榮自有船舶率及未來節能減碳船隊布局實力第一，所屬的Ocean Alliance（海洋聯盟）將成最大聯盟。...
長榮海運股份有限公司創立於1968年9月1日，成立之初，僅以一艘15年船齡的雜貨船刻苦經營，雖創業維艱，但憑藉著「創造利潤、照顧員工、回饋社會」的經營理念，締造了許多航運史上的佳績；發展至今，共經營約201艘全貨櫃輪，不論船隊規模或貨櫃承載量皆 ...
2023年12月22日 · 兩者疊加導致近期貨櫃航運股票紛紛大漲，指標股長榮（2603）今年以來還原權值已經漲了70%，過去買在150左右的，如今都已順利解套（加上配息減資 ...
2022年9月26日 · 長榮海運. IMO. 環保法規. 海運產業遇逆風，26日台股上市航運指數達大跌6.15％，跌勢居冠，惟2023年IMO新法規上路，對長榮有利。 圖／長榮提供. 海運產業遇逆風，長榮海運（2603）表示，2023年國際海事組織（IMO）新法規上路，長榮八成以上的船舶船齡低於十年，均符合法規，也遠高於整體貨櫃航運市場的比率、約30％，長榮競爭優勢就展現出來，並坦言「機會是留給準備好的人」 。 海運產業利空匯集，26日台股上市航運指數達大跌6.15％，跌勢居冠，共有12檔航運股價創今年新低。 不過據國內海運業者表示，客戶已開始給未來六個月貨量預測，美國地區最顯著，至於年底歐洲線合約價的跌幅很小，價格將是歷史次高，直言海運業最差的情況快過去。
2022年12月9日 · 新船比別人多、砸重金買碼頭 面對航運減碳新法規，長榮還有什麼招？. 【天下ESG】三紙新規定，為什麼讓明年開始貨輪會愈開愈慢、迎來拆船潮，還要買碼頭？. 台灣航海王如何因應？. 在碳強度指標的規範下，每年貨輪所使用的油料，都要減少2%，航運業者 ...
