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2024年5月15日 · 受惠國際地緣政治持續影響、歐美經濟復甦帶動貨載量推升運價，貨櫃三雄首季獲利亮眼，然而，長榮今（15日）開盤卻一度重挫逾半根跌停，引發市場熱議，法人認為可能與本業獲利不如預期有關，長榮第一季財報主要以業外收入為主。
2024年3月15日 · 很多人認為，長榮今天出現大跌的原因，是因為今年股利政策的調整。 去年原先配發70元的股利，今年縮水到只剩下10元，當然會出現失望性賣壓。 但是，這真的是主因嗎？ 畢竟10元的股利，對比去年的70元雖然是大幅縮水，但換算成殖利率，依然超過5%，並沒有差到需要打到跌停的地步。 所以最重要的，並不是長榮股息發多少，而是整個貨櫃航運產業的基本面！...
2024年3月15日 · 長榮14日公布去（2023）年財報，每股稅後純益（EPS）達16.7元，董事會通過擬配發現金股息10元，以14日收盤價183.5元計，現金殖利率達5.45％。 惟長榮近來漲多拉回，今（15）日開盤重挫逾8％，盤中一度觸及跌停，包括陽明、萬海等也都臉色鐵青。
航運業內投資大戶台驊投控拚業外收益，短短一個月兩次公告買進長榮海運，分別在5月8日～6月3日、6月11日～7月1日買進長榮海運1,550、1,800張，每股平均價格202.59、199.41元。
2024年6月11日 · 長榮(2603-TW)盤中跌停，最新價格、委託買賣量、近5日股價、產業指數、大盤表現、三大法人買賣超、融資融券增減、即時新聞資訊。
2021年7月9日 · 航運族群今天（9日）走勢劇烈震盪，長榮 (2603) 跳空以跌停價187元開出，隨後呈現低檔整理，終場打入跌停，收在187元。 有網友昨天（8日）分享自己手中的長榮，表示早盤看到長榮跌停去睡覺就對了，一覺起來就多了20萬，還笑說「航海王是睡出來的」，不過有網友一看到對帳單上均價67.9元，立刻就知道原PO為何能這麼輕鬆面對了。 有網友表示自己手中長榮就算遇到跌停也不怕。...
2022年9月28日 · 週三（9/28）受台股整體表現疲弱、加上市場擔心結盟失利恐造成弟弟排持股會出脫，長榮航開低走低終場跌停作收，下跌3.1元來到27.9元。 據了解，弟弟派雖然結盟失利，但因平均持股成本落在32元，對比今股價僅27.9元還在套牢中，基於長期持有策略，應該不會 ...
