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  1. smart.businessweekly.com.tw › Reading › IndepArticle航運股還有機會翻身？台驊董座8字形容2024年市況，不再建議「1張 ...

    2023年11月16日 · 空手者可適度布局航運，但不再「1張不賣，奇蹟自來」. 至於航運股是否還有機會翻身？. 顏益財表示，台驊是長期投資，目前不會貿然加碼，但個人建議空手的投資人可以適度布局，「未來大盤下跌的時候，航運股就會好，因為淨值比股價還高很多，變成資金 ...

  2. smart.businessweekly.com.tw › Reading › IndepArticle航運榮景已成過去式？長榮、陽明、萬海今年有望再創高？未來2個 ...

    2022年6月16日 · 也就是8月必須要裝船完成。因此如果一直到8月，貨物裝船的需求仍舊沒有起色，那就代表今年第4季的消費旺季可能落空。如果真是如此，那麼事情就大條了。航運股在疫情發生下，碼頭工人供給減少，導致下貨、裝船速度變慢，間接造成塞港。

  3. www.stockfeel.com.tw › 產業評析-貨櫃航運-航運三雄貨櫃航運奇蹟不再？航運指數介紹：SCFI、FBX 指數！海運完整分析 ...

    全球航運夯！2021 年是台股航運族群爆發的一年，其中更以「貨櫃航運」為領頭羊，股價屢屢突破各大券商目標價，網路上也紛紛出現許多「航海王」的投資朋友，透過投資相關類股身價暴漲。究竟這個曾經只是「景氣循環股」的產業到底在夯什麼？

  4. money.udn.com › money › story經濟日報

    經濟日報

  5. www.mobile01.com › topicdetail請問貨櫃航運跟散裝航運的傳統淡季旺季 - Mobile01 ...

    2010年12月21日 · 請問航運股裡的貨櫃航運跟散裝航運 傳統淡季旺季各是每年幾月至幾月啊？ 貨櫃航運如.長榮.陽明.萬海. 為提供您更優質的服務，本網站使用cookies。若您繼續瀏覽網頁，即表示您同意我們的cookies政策。 了解隱私權條款

  6. money.udn.com › money › story海運旺季到 拚U型反轉 | 綜合產業 | 產業 | 經濟日報

    海運5月旺季報到，加上換約效應，國際大型航商馬士基、赫伯羅德開始漲綜合費率附加費，長榮 （2603） 、陽明也透露，第2季旺季在即，運價可望 ...

  7. smart.businessweekly.com.tw › Reading › IndepArticle運價回穩，貨櫃三雄將再起？史上最完整海運分析，一次看懂航運指 ...

    2022年12月14日 · 全球航運夯！2021年是台股航運族群爆發的一年，其中更以「貨櫃航運」為領頭羊，股價屢屢突破各大券商目 資料來源：FBX 據波羅的海航運交易所發布的FBX指數顯示，FBX集裝箱海運價格平均為3,185美元，已經又比9月幾乎砍半。