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繼2019年GR Supra在台登場後，GR Yaris是品牌旗下第二台GR車款，更是第一台由Toyota自主開發的GR性能車款。 近年來，Toyota重回世界拉力錦標賽(WRC, World Rally Championship)的主要目標，就是要透過累積賽道經驗來打造一台屬於Toyota自己的性能車款。
繼2019年GR Supra在台登場後，GR Yaris是品牌旗下第二台GR車款，更是第一台由Toyota自主開發的GR性能車款。 近年來，Toyota重回世界拉力錦標賽(WRC, World Rally Championship)的主要目標，就是要透過累積賽道經驗來打造一台屬於Toyota自己的性能車款。
繼2019年GR Supra在台登場後，GR Yaris是品牌旗下第二台GR車款，更是第一台由Toyota自主開發的GR性能車款。 近年來，Toyota重回世界拉力錦標賽(WRC, World Rally Championship)的主要目標，就是要透過累積賽道經驗來打造一台屬於Toyota自己的性能車款。
GR YARIS $196.0~196.0 萬 汽油 GR SUPRA $266.0~269.0萬 汽油 bZ4X $167.0~167.0萬 純電車 HILUX $159.5~159.5萬 柴油 ... TOYOTA全車系自排車種配備ASL自排防暴衝裝置。 本公司保留規格配備變更或停用之權利。 圖中規格配備與實車不符，以實 前 ...
トヨタ GRヤリス の公式サイト。機能・性能などの紹介をはじめ、ご購入を検討されている方への情報をご案内します。 トヨタのスポーツカーを 取り戻したい。 トヨタのスポーツカーを 取り戻したい。 その想いでGRヤリスは誕生しました。
日規Toyota GR Yaris新增入門Light Package 輕量化更戰鬥！國外車訊 2022-04-18 豐田GR Corolla預告4/1發表 不是愚人節玩笑！國外車訊 2022-03-29 新一代「鴨王」GRMN Yaris！現身東京改裝車展 車展 ...
2021年8月3日 · Toyota GR Yaris暴力鴨登台，引發手排性能車市場新熱潮。 記者張振群／攝影 「賽車」一直是各車廠汲取最新科技的主要來源，無論底盤、車體架構、懸吊系統、引擎科技甚至是安全防護科技等，都能從比賽獲得寶貴的經驗以及技術。 這點就連日本Toyota汽車也一樣，不僅早在70年代就投入全球各大知名 ...
