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附快速接頭調速閥 壓下鎖定式 L型・萬向型 AS Series SMC 附快速接頭調速閥。【特長】 ・壓下鎖定式提升針閥鎖定的作業性。 ・旋鈕的大型化。・配管裝脫性能提升。・插入力Max.30%(8N)降低。・離脫力Max.20%(5N)降低※配管拉扯強度,確保與現有品相同。
利用調節閥芯和閥體間的節流口面積和它所產生的局部阻力對流量進行調節,從而控制執行元件的運動速度。流量控制閥按用途分為5種。(1)節流閥:在調定節流口面積後,能使載荷壓力變化不大和運動均勻性要求不高的執行元件的運動速度基本上保持穩定。
先導式減壓閥當減壓閥的輸出壓力較高或通徑較大時,用調壓彈簧直接調壓,則彈簧剛度必然過大,流量變化時,輸出壓力波動較大,閥的結構尺寸也將增大。為了克服這些缺點,可採用先導式減壓閥。先導式減壓閥的工作原理與直動式的基本相同。
301 節流閥(Throttle Valve): 縮減流道面積, 調節液壓油流量,以達調整致動器. 速度之目的,另有可對液壓油入出口壓力差補償之壓力補償型節流閥及對油溫變化補償之溫度補償型節流閥。. 圖4-12節流閥. 302 開關閥(Switch Valve): 亦稱停止閥, 管線開關控制制之用。. 圖4-13 ...
調速閥是由定差減壓閥與節流閥串聯而成的組合閥。節流閥用來調節通過的流量,定差減壓閥則自動補償負載變化的影響,使節流閥前後的壓差為定值,消除了負載變化對流量的影響。 節流閥前、後的壓力分別引到減壓閥閥芯右、左兩端,當負載壓力增大,於是作用在減壓閥芯左端的液壓力增大 ...
一、依據圖的位移-步驟圖寫出工作元件的運動順序,並決定每一動作所觸發的訊號元件及利用串級原則分組。. 說明:(1)因為第I組及第III組為不同的英文字母,故可進行合併而成兩個組,所以使用一個脈衝閥。. (2)系統起始壓源出現在第I組,所以形成循環組之狀況,而其 ...
2014年4月23日 · 我知道背壓閥原理是當壓力超過額定值時. 就會導通,令流體通過,當壓力小於設定值就會關閉. 所以可以讓背壓閥的前方管線維持一個壓力值. 而卸壓閥也是類似功能. 只是目的是為了管路的安全,當壓力過大就會導通釋放壓力. 那把卸壓閥當背壓閥使用會怎樣呢 ...