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貨櫃航運屬於三大航運產業（海運、空運、內陸運輸）中的海運業。海運業又依照貨品種類以及船舶設備的不同，可以再分為「貨櫃航運」以及「散裝航運」兩類。我國貨櫃航運的代表企業為長榮（ 2603-TW ）、陽明（ 2609-TW ）以及萬海（ 2615-TW ），合稱
航運股年終. 海運業 2021-2022 年的年終獎金震驚全台，讓全台灣民眾羨慕！. 受惠於全球貨櫃輪運價飆漲，長榮海運前 3 季獲利已突破 1,500 億，公司宣布要發出 平均 40 個月的年終獎金； 而陽明海運也打破往年的慣例，今年一月也會發年終犒賞員工，過年前的首筆 ...
現今全球貿易的發展，使得跨國運輸扮演了不可或缺的角色，海運因為其運量大、運費低、航線四通八達的特性，成為主要的運輸方式，佔全球整體貿易量的 8 成以上。台灣身為全球貿易供應鏈重要的一份子，在海運運輸這塊大餅中也沒有缺席，貨櫃航運中有長榮（2603-TW）、陽明（2609-TW）海運 ...
於是再將萬海的成本結構拆開來跟長榮以及陽明的成本結構進行對比，我們發現陽明跟長榮多了一項轉運成本，佔了陽明總成本當中的 12% ，長榮的 18% ，轉運成本的詳細概念可以參照另一篇文章（陽明海運 – 財務分析），簡單來說，一但沒有航線可以直達
身為海島的台灣也在航運市場中佔有重要的地位，長榮（2603-TW）、萬海（2615-TW）、陽明（2609-TW ）等貨櫃航運商在國際間有重要的地位，另外也有多家散裝航運公司，大大小小不同類型的船隻航行於大海上。 在海運產業中，上游為負責製造船的廠商 ...
家喻戶曉的「國民 ETF」0056，自上市掛牌已將近 15 個年頭，同時也是市場最具代表性的高股息 ETF。究竟 0056 怎麼篩選出高殖利率的投資組合，以及歷年來的現金股利又是如何？本文就來完整分析 0056 配息、成分股以及相關的優缺點，最後也會說明 0056 的追蹤誤差與折溢價等市場指標，供讀者參考！
台灣小雖小，但在海運業也是佔有一席之地，陽明（2609-TW）、長榮（2603-TW）都排在全球貨櫃前十，散裝業的慧洋（2637-TW）、裕民（2606-TW）、四維航（5608-TW）亦有頗大規模的船隊。下一篇將簡單分析兩家美國上市的希臘散裝航商與三家台灣的
