搜尋結果
2022年1月10日 · 規格與價格： Defender 110 D250 SE 268w (完全沒有折扣，只有送隔熱紙與送到門口) 選配 (氣壓懸吊, 天窗, 抬頭顯示器, 全地形反應系統, 電子後差速鎖, 通風椅, 舒適 便捷套件, …..) ~42w 配件(登車踏板, 前下護板, 擋泥板) ~9w……..認識車友後，持續增加中
2021年2月8日 · Defender行路性與操控，與同價位帶德系LSUV相比，有明顯的不同, Defender的路感偏向舒適性, 高速換車道或是過彎時明顯沒有德系SUV那樣俐落. 而且Defender懸吊行程長, 剎車又非常敏銳, 煞車末段右腳收腳要非常小心, 不然煞停時會發生明顯點頭. 2.
2023年5月29日 · Defender 110 D250 開箱. 請問您說的車窗膠條異音⋯是指有時行車時駕駛左耳朵會聽到左邊的門傳來那種淅淅索索的小聲音嗎？. 有，只是聲音不大⋯我還沒去研究聲音從何而來。. 但根據經驗這問題要解決很簡單⋯只要去買瓶潤滑膠條的保養液塗一塗⋯一段 ...
2023年12月28日 · 24年式Defender 110車型編成. 一如既往的車頭造型，僅是年式更新這部分就沒有多做改變，當初推出時就令人非常驚豔的外觀造型，相信不少人第一眼都是被是被這獨特的車頭外觀所吸引，豐富的視覺層次又融入舊Defender的設計元素，可以說是非常成功的設計。 標準的D300 SE頭燈配置的是附有遠近光自動切換的LED大燈，但試駕車另外選配照明效果更佳的矩陣式頭燈組，選配價格為3.06萬元，其實不算太貴。 這咖白色輪圈為County套件的特色之一，沒有本來18吋鐵圈稍微給人的廉價感，20吋（255/60/R20）的尺碼霸氣十足且亮眼的白色烤漆搭配車身其實還蠻好看的，也忠實傳達了County套件的復古特色。
2022年1月10日 · 規格與價格：. Defender 110 D250 SE 268w (完全沒有折扣，只有送隔熱紙與送到門口) 選配 (氣壓懸吊, 天窗, 抬頭顯示器, 全地形反應系統, 電子後差速鎖, 通風椅, 舒適便捷套件, …..) ~42w. 配件 (登車踏板, 前下護板, 擋泥板) ~9w……..認識車友後，持續增加中 ...
JLR Taiwan在2023年10月發布全新24年式Defender資訊，在90與110車型上可以見到數位儀表與ClearSight車內後視鏡的強勢回歸，並導入X-Dynamic HSE車型作為頂級選項。. 另外一個升級的重點，就是24年式取消先前的D250選項，改為導入D300車型的Ingenium 3.0升直列6缸雙渦輪增壓柴油 ...
2021年2月5日 · 首波引進國內的全新世代Defender均為110長軸版（標配5人座、可選配7人座），分別提供3.0升L6缸柴油渦輪動力的110 D250 SE（267萬元），以及搭載2.0升L4缸汽油直噴渦輪引擎的110 P300 HSE（300萬元）。
2021年3月12日 · 從各個面向來看，全新世代的Defender與上代車型可說是兩部完全截然不同的車款，即便都擁有著極為強悍的地形越野能力，但初代車型採用的是較為簡單傳統且純機械的設定，但全新Defender則是運用各項高科技的地形反應系統來代勞，甚至在外觀與內裝 ...
2021年1月31日 · 大改款Defender擁有90（三門）、110（五門）兩種車型，有鑑於市場考量，在台灣買家還是比較偏好實用的5門車型，因此首波率先引進110版本，提供柴油D250 SE、汽油P300 HSE兩種動力，配備上實用的主動安全，以及越野相關軟硬體雙車型都標配，選入門
2021年3月15日 · 這次試駕的皆為110 P300 HSE車型，搭載一具2.0升Ingenium四缸渦輪增壓汽油引擎，並搭配8速手自排變速箱，最大馬力及扭力輸出為300hp、40.8kgm，擁有7.4秒破百的加速實力。. 從帳面300hp的動力來看還算不錯，推動近2.2噸的車重也相當從容，不會給人有重拖或者加速遲緩 ...
