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(八)桃園捷運綠線GC02標南出土段至G07站(不含)間地下段土建統包工程決標日期：108年6月26日。(九)桃園捷運綠線GC03標G07站至北出土段間地下段土建統包工程決標日期：108年7月4日。(十)桃園捷運綠線GC05標全線電梯電扶梯統包工程決標日期：111年11月
桃園捷運綠線 ，是一條興建中的 桃園捷運 中運量 路線，由 桃園市政府捷運工程局 進行規劃及施工，第一階段預計2026年完工通車。 桃園捷運綠線全長約27.8公里，共設21站，其中地下段約12.5公里、10座車站，高架段約15.3公里、11座車站，採用鋼輪鋼軌、CBTC通訊式列車控制系統及無人駕駛系統。 桃園捷運綠線路線由大園都市計畫區旁的 機場線 橫山（A16）站 起，高架跨越 國道二號 後，沿 航空城 航空產業園區新闢道路（ 桃5道路 東南側）；東側則由 機場線 坑口（A11）站 開始，沿坑菓路拓寬30m計畫道路。
2024年5月13日 · 近期桃園捷運綠線傳出將在 2026 年達成北段 G11～G32 共 7 站先行通車的目標，預計在 2024 年 4 月底與同樣高架的機場捷運 A11 坑口站合龍！此外捷運工程局也表示目前的施工期稱皆符合預定的進度。 究竟「 桃園捷運綠線 」是如何規劃的？
(二)計畫內容： 本計畫規劃路線起點自本市八德區桃園捷運綠線G01站往西延伸，沿「建德路至崁頂路」新闢道路(原生活圈六號道路)採高架型式至霄裡坡轉為地下型式接中山東路，於中壢區中山東路與環中東路交岔路口左轉接環中東路二段，行至環中東路與龍岡路
桃園市政府捷運工程局 > 首頁 > 工程進度 > 捷運綠線. ::: 首頁 > 工程進度 > 捷運綠線. 捷運綠線. GC01. GC02. GC03. GM01. 113年4月GC01標工程進度. 一、八德 (南段)工區： (1) 建德路及新闢道路共337支基樁已於109年11月全部施作完成。 (2) 建德路及新闢道路共66座樁帽已於110年6月全部施作完成。 (3) 建德路及新闢道路共61支RC墩柱已於110年8月全部施作完成；鋼墩柱共5支已於110年9月全部施作完成。 (4) 建德路及新闢道路共62支帽梁已於111年5月全部施作完成。 (5) 建德路及新闢道路累計完成16跨場鑄箱型梁橋面版。 (6) 建德路及新闢道路64支預鑄混凝土U型梁已於112年5月全部施作完成。
桃園捷運綠線 ，是一條興建中的 桃園捷運 中運量 路線，由 桃園市政府捷運工程局 進行規劃及施工，第一階段預計2026年完工通車。 桃園捷運綠線全長約27.8公里，共設21站，其中地下段約12.5公里、10座車站，高架段約15.3公里、11座車站，採用鋼輪鋼軌、CBTC通訊式列車控制系統及無人駕駛系統。 桃園捷運綠線路線由大園都市計畫區旁的 機場線 橫山（A16）站 起，高架跨越 國道二號 後，沿 航空城 航空產業園區新闢道路（ 桃5道路 東南側）；東側則由 機場線 坑口（A11）站 開始，沿坑菓路拓寬30m計畫道路。
桃園捷運綠線力拚117年通車至G08站 3項全國首創工法逐步實現全線通車目標. 桃園市長張善政今（27）日上午前往桃園區景福宮，出席「桃園捷運綠線潛盾機發進祈福」。 張市長表示，捷運綠線工程啟動G10站至G07站的工程，將採用國內最大、直徑達8.38公尺的潛盾機開挖隧道，其中行經G08站時會經過桃園重要的文化資產與信仰中心景福宮，施工團隊將繞行鑽掘避開，今日也特別選定於大廟景福宮進行祈福儀式，祈求開漳聖王保佑施工順利。 張市長說明，本段工程相較其他捷運路線更複雜，不僅因路幅因素由水平鑽掘旋轉成上下立體疊式配置，也是全國首創分離式月台。
捷運綠線領先全國採用的四大智慧功能，是過去台灣捷運系統並未導入的，包括：第一、智慧偵測，結合IoT物聯網及大數據等數位化科技，提供轉轍器診斷、直流電纜故障辨識以及車輛零組件汰換狀態預測系統，讓智慧偵測更數位化、即時化，也讓維修工作更完善；第二、智慧節能，利用大數據判讀，依各路段不同自動計算並採用最節能的行車模式，此外，LED車內智慧燈光系統，依據周遭環境的亮度自動調整車內燈光明暗，更符合智慧化需求；第三、智慧服務，首創舒適友善「好孕到」讓座系統，凡懷孕者可領取「好孕到」感應磁扣，上車時車門上之自動感應器會偵測有孕婦上車，提醒附近乘客讓座；第四、智慧維修，利用「AR擴增實境」技術，讓維修人員透過模擬影像增加練習機會，提升故障排除能力。
2021年4月21日 · 桃園市政府捷運工程局21日於市政會議，提出「捷運綠線用地取得」專題報告表示，捷運綠線全長27.8公里，目前主線各標均已發包，用地取得為捷運工程施工之先決條件，全力配合統包商施作進度，按照期程交付用地，以利各標統包商進場施作，務必如期於2026年底讓捷運綠線主線完工通車，帶動城市發展。 桃園捷運綠線主線全面發包。 （圖／市府提供）...
「桃園捷運綠線」如質如實往目標推進，沿線車站外觀也逐一亮相，為讓車站得以融入當地文化及風貌，並形成共識，桃園市政府捷運工程局將舉辦「桃園捷運綠線主線車站命名活動」。 捷運工程局局長劉慶豐表示，捷運車站不只是旅人出入的站體，也是最佳中途休憩站，綠線是市府首條自建捷運，歡迎民眾踴躍參與車站命名活動，共同參與桃園軌道工程的發展歷程。 綠線橫跨八德、桃園、蘆竹及大園4個行政區，共計有21處車站，設計採取高架車站、地下車站，工程自107年開工至今，進度已過半，其中，G32至G11站預計115年8月通車，區域間交流將更為密切。 為因應優先通車路段車站，捷運工程局正著手辦理主線段 (G01-G32)車站命名作業。
