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  1. 18 小時前 · 國際評級機構穆迪(Moody’s)日前發布報告,將大陸2024年經濟增長預期從4%上調至4.5%,指疫情後大陸以製造業和出口為重點的增長戰略正在形成 ...

  2. 18 小時前 · 此外,政府、媒體和專家的積極宣傳也增強了公眾疫苗的信任和接受度。 然而,隨著疫情的消散,一些人疫苗的態度發生了轉變。 與之前的 ...

  3. 18 小時前 · 國際航空運輸協會(IATA)周一公布,今年全球航空業獲利估將達到305億美元,較2023年上修後的274億美元進一步成長,這主要因航空公司不畏罷工仍在壓著人力成本。. 由於新冠疫情爆發,全球航空業在2020年虧損高達1400億美元。. IATA總幹事Willie Walsh在年度會員 ...

  4. 18 小時前 · 國際航空運輸協會(IATA)周一公布,今年全球航空業獲利估將達到305億美元,較2023年上修後的274億美元進一步成長,這主要因航空公司不畏罷工仍在壓著人力成本。. 由於新冠疫情爆發,全球航空業在2020年虧損高達1400億美元。. IATA總幹事Willie Walsh在年度會員 ...

  5. 18 小時前 · 航運業:運輸受限能源短缺造成“惡性迴圈” 全球航運也不可避免受到乾旱帶來的衝擊。當前全球貿易的90%是通過海運完成的。海洋變暖導致的極端天氣災害,將給航運線路和港口造成嚴重損失。此外,乾旱天氣也會影響諸如巴拿馬運河這樣的關鍵水道。