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高公局公告已規劃在 3/23、3/30、3/24、3/31 週末期間，以及 4/4~4/7 清明連假實施交通疏導，整體涵蓋高乘載、匝道封閉、免收費、路肩開放等措施，詳細時間路段及管制資訊可見下文整理。 【交通重點資訊】 清明連假時間 ：2024/4/4~4/7 (113年) 2024清明連假國道疏運措施 (113) 2024清明連假高乘載、管制時間查詢 (113) 清明連假國道收費方式 ：免收費時段、單一費率優惠 (113年) 清明連假國道匝道封閉. 清明連假國道替代道路. 清明連假國道路肩開放. 國道路況、塞車路段、即時影像. 2024清明連假時間：4/4~4/7.
高乘載管制： 6月9日至10日，每日13至18時，國5北向蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之入口匝道 (結束時間視交通狀況機動調整)。 匝道封閉： 6月8日，5至12時，封閉國1平鎮系統、埔鹽系統、西螺南向入口；0至12時，封閉國5石碇、坪林南向入口 (石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口)。 6月9日，5至12時，封閉國1埔鹽系統、西螺及國5石碇、坪林南向入口 (石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口)。 6月9日及10日，每日12至21時，封閉國1埔鹽系統、虎尾、國3西濱北向入口。 收費措施： 單一費率：6月8日至10日。 路段差別費率：6月8日至10日，國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費。 暫停收費：6月8日至10日，每日0至5時國道全線暫停收費。 替代道路：
2024年5月3日 · 高乘載管制規定（簡稱：高乘載，或大家有時候也會誤打成「高承載」）顧名思義就是在要求車輛的「乘載人數」要夠高，也就是說，人數太少的車量（低乘載車輛）將不符合管制規定，因此不得上國道。 一般來說，小客車（我們平常家裡開的車）只要車內包含駕駛能夠有 3 人以上，就是符合法定！ 為什麼要實施高乘載？ 為什麼要實施高乘載管制呢？ 雖然台灣的大眾運輸設施漸漸成熟，但其實私人運具的使用比率卻不減反增，也導致每到假日、連續假期，路上就滿滿的車輛，國道更常因為這樣變成大型停車場。 這樣說好像看不出來高乘載管制的用，我們用個例子來看： 🚘 一個家庭 3 口人，如果全部都開自己的車上路，這樣路上就多了 3 台車。
2024年4月7日 · 高公局今天實施的疏導措施，主要是中午12時至晚間9時，封閉國1埔鹽系統、虎尾及國3西濱北向入口，另採單一費率、0至5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控。 2024年清明連假交通疏導措施：匝道封閉、高乘載管制時間. 高公局表示，...
二、高乘載管制： (一)113年2月12日 (初三)、2月13日 (初四)，每日13至18時，國1北向下營系統至頭份、國3北向官田系統至竹南，各交流道之入口匝道。 (二)113年2月11日 (初二)至2月14日 (初五)，每日13至18時，國5北向蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之入口匝道 (結束時間視交通狀況機動調整)。 三、收費措施： (一)單一費率：113年2月8日至113年2月14日。 (二)路段差別費率：113年2月8日至113年2月14日，國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費。 (三)暫停收費：113年2月8日至113年2月14日，每日0至5時暫停收費。 四、開放路肩： 現有開放路肩措施照常實施外，連假期間每日增加開放路肩路段與時段供小型車行駛。 五、匝道儀控：
2023年12月13日 · 立即填寫，送$300折價券 . 包括元旦、過年、228和平紀念日、清明、勞動、端午、中秋、國慶等連假期間，高速公路局都會公告「國道交通疏導措施」，其中就包含在特定時間、路段實行高乘載管制。. 實施高乘載管制的目的，是由於現在幾乎家家戶戶都有汽車 ...
2023年12月29日 · 因應元旦連續假期，高公局會在 2023/12/30~2024/1/1 展開交通疏導，並有高乘載、匝道封閉、單一費率、暫停收費等措施，相關調整內容及壅塞路段預測、即時路況查詢等資訊，皆可見下文整理。 圖/高速公路局. 【快速查看】 元旦連假時間 ：2023/12/30~2024/1/1 (113年) 元旦連假國道疏運措施 (113年) 2024元旦連假高乘載 ：管制時間、路段查詢. 元旦連假國道收費方式 ：暫停收費時段、單一費率優惠. 元旦連假國道匝道封閉. 元旦連假國道替代道路. 元旦連假國道路肩開放. 元旦連假國道易壅塞路段. 元旦連假國道路況、即時影像查詢. 元旦連假國道客運、台灣好行優惠. 📢 元旦連假、跨年延伸閱讀： 【2024跨年轉播】電視/網路直播/線上看，全台晚會演唱會整理.
2021年9月16日 · 最常聽到高乘載管制，就是在 連續假日的期間 ，像是春節、清明節、端午節、中秋節等，無論是要安排出遊、或是南北返鄉，經常會引起國道上大量車潮，若不做管制，會因為車輛過多、雍塞，導致車速過慢、或靜止不動，整個國道就會變得像停車場一樣，所以高公局都會實施高乘載管制、匝道封閉、路肩開放、入口匝道管控等疏導措施。 五楊高架是為了疏緩國1「台北-桃園」路段，沿線另設的高架路段，因此在 特定路段上實施高乘載 (HOV)車道，而且24小時全天進行 ，五楊高架部分路段的最內側為「高乘載車道」，有高乘載的標示 (HOV)、標字等，並非常見國道上的「內側超車道」，請駕駛人要多留意哦！ 延伸閱讀｜ 最常忽略的雙白線，謹記「禁止變換車道」 禁止在雙白線上隨意變換車道，請至白虛線側，再進行變換車道。
2024年假高乘載、過年國道管制看這裡！ 即將迎來春節 7 天連續假期，高公局已公告 113 年春節將在 2/7~2/14 展開國道交通疏導措施。 關於高乘載管制、單一費率、免收費時間、開放路肩、匝道管制、替代道路、即時路況等資訊，皆可參考下文整理。 【快速查看】 春節連假過年時間 ：2024/2/8~2024/2/14 (113年) 2024過年國道疏運措施 (113年) 2024春節高乘載、過年高乘載管制時間 ：路段查詢 (113年) 春節過年國道收費 ：免收費時段、單一費率優惠. 春節過年國道匝道封閉. 春節過年國道替代道路. 春節過年國道路肩開放. 春節過年國道路況、塞車路段、即時影像. 春節過年國道客運、台灣好行優惠.
國道高乘載管制是指在特定時段、路段，限制車輛乘載人數不得少於一定數量才能通行的交通管制措施，主要目的是為了「提升道路使用效率、減少車流量、降低空氣污染」。 此外，高乘載管制還可以促進公共運輸發展，鼓勵民眾使用大眾運輸工具，當高乘載管制實施時，公車、捷運等公共運輸工具的運量會增加，民眾可以選擇搭乘公共運輸工具出行，減少私人車輛使用量。 高乘載管制人數與罰則. 高乘載管制主要適用於小客車，只要車內包含駕駛能夠有3人以上，就是符合法定。 此外，大客車、計程車 (含空車)、持有身心障礙證明、孕婦證明的車輛，以及車輛因故障、維修或緊急救援等特殊情況，也都不在管制範圍內。 如果駕駛人未達高乘載規定，硬闖上交流道，將依《道路交通管理處罰條例》第33條，處汽車駕駛人600元以上1,200元以下罰鍰。
