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2024年5月17日 · 白宮官員16日表示，美國為保護國內太陽能板製造業，將廢除進口雙面太陽能板豁免14.5%關稅措施，並且讓使用美製產品的太陽能電力開發計畫，更容易獲得政府補貼。 美國於兩年前免除雙面太陽能板關稅。 白宮如今表示，即將在短期內取消這項豁免。 之前這種太陽能板只占市場的一小部分，但現在已成為電力業大規模開發計畫的主要科技。 拜登並將取消大陸企業在馬來西亞、柬埔寨、泰國與越南所產太陽能板的免關稅待遇。 兩年前拜登政府應太陽能電力開發商的要求，暫時豁免這些進口廉價太陽能板的關稅；但現在美國太陽能板製造業擴大生產，卻面臨中國太陽能板的競爭，因而將取消這項豁免措施。 美國財政部也宣布新法規，規定綠能開發商如何才能夠符合減稅條件，以鼓勵開發商使用美國設備。
2024年5月6日 · 針對中東緊張情勢，全球航運巨頭馬士基（Maersk，亦稱快桅集團）於週一（5月6日）發布評估，認為胡塞民兵襲擊紅海貨櫃船的後果正在抑制遠東和歐洲之間的貨運能力，估計2024年第2季，全球運量可能會減少15%至20%。 Maersk公司指出，由於襲擊貨輪事件頻傳，各國船隻紛紛避開蘇伊士運河航線，而這是目前東南亞與歐洲之間最短的海上航線。 繞道非洲南端（好望角）需要花費加倍時間，同時也會導致運輸成本增加。 馬士基表示，伊朗支持的胡塞武裝可能發動攻擊的區域正逐漸擴大，各航運公司的船舶需要繞道，因此需要更長的時間才能完成原有的航程。 Maersk目前擁有730多艘貨櫃船，是公認全球海運的指標。 點擊率： 20. 德國能源產業提醒宜儘速興建天然氣及氫氣發電廠，以免提前淘汰煤炭承諾跳票.
2024年5月2日 · 據報導，瑞典約70% 勞工表示盼能縮短工時，伴隨經濟成長逐漸減少工作時數之趨勢，反映提升生活水準及增加休閒時間普遍價值觀呼聲高漲，且相關議題亦應深入探討，如檢視因疫情影響工時之靈活性，並提出建設性建議，以避免未來勞資雙方在討論工時長短 ...
2024年4月29日 · 然而，過去30年中，許多新興經濟體隨經濟實力成長，亦已成為全球主要溫室氣體排放國，這些國家倘已具備經濟能力，即應為國際氣候行動做出貢獻。 因此渠呼籲及主張應有更多國家為對抗氣候變遷挺身而出。 蕭茲總理亦公布德國正研議採行雙邊「以氣候行動換取債務抵銷」之政策，意即德國的債務國在進行現代化改造過程中，若致力投入氣候相關建設，即可抵銷債務、無須償還。 蕭茲總理直言相關計畫並非萬靈丹，但願意改革調整，使經濟上較為脆弱之中等收入國家可考慮以氣候投資換取債務。 渠亦表示現階段私有資金投入對抗氣候變遷力道不足，政府必須釋放資本之潛力以實現全球永續成長。 例如德國將考慮透過開發銀行為私人投資提供擔保等方式，鼓勵自由市場資本投入全球氣候行動。
2024年5月10日 · 美國電動車Tesla公司執行長馬斯克（Elon Musk）臨時取消4月21日訪問印度，卻於4月28日在中國北京會見總理李強，印度各界認為中國在電動車市場據主導地位，中國占全球電動車市場銷量一半以上，且在電池生產方面據主導地位，馬斯克日前會見中國電池廠商寧德 ...
2024年5月14日 · 2024-05-14 駐洛杉磯台北經濟文化辦事處經濟組 謝經濟秘書嘉豪. 一、NHTSA宣佈，針對特斯拉早前進行車輛召回並為自動輔助駕駛系統 (Autopilot)更新升級是否具有實效展開新的調查: (一)於NHTSA要求下，特斯拉已於去年12月進行該車史上最大規模的召回行動，召回對象覆蓋自2012年至2024年間，在美國生產並配備有自動駕駛系統的Model Y、X、S、3和Cybertruck等各款車型，幾已涵蓋所有行駛於美國公路上，總數超過200萬輛的特斯拉電動車，目的乃爲車輛進行軟體更新以確保駕駛人在進入自駕模式時仍能保持專注。
2024年5月8日 · 1.根據丹麥財經媒體報導，綠氫被視為綠色轉型的關鍵技術，目前丹麥西海岸有幾家大型氫氣工廠正在規劃中，而丹麥政府甫於4月22日啟動歷史上最大離岸風電招標，同時亦考量投資高達十億美元，建造連接丹麥與德國氫氣管道，以利向德國出口綠氫。 目前氫氣主要使用天然氣生產，氫氣每公斤成本約 1-3 歐元，基於先前預測，透過再生能源生產綠氫價格，將在 2030年下跌至更低價格，國際能源署、哈佛商學院和彭博新能源財經甚至預測更低價格。 然而，依據法國Capgemini管理顧問公司報告，預計到2030年全球綠氫價格將高於先前預期，可能會推遲氫氣在綠色轉型之應用。
