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  1. 2020年8月25日 · 特斯拉減速齒輪獨家供應商,和大董事長沈國榮透露,王永慶當年遺憾,竟是今日台灣能搶佔特斯拉供應七成五的關鍵。 中國、印度夾擊,台灣靠著哪3大優勢勝出?

  2. 2021年1月21日 · 特斯拉減速齒輪獨家供應商,和大董事長沈國榮透露,王永慶當年遺憾,竟是今日台灣能搶佔特斯拉供應七成五的關鍵。 中國、印度夾擊,台灣靠著哪3大優勢勝出?

  3. 2022年5月3日 · 特斯拉高達75%的車用零件為台灣供應商製造。圖為電動車裝載的馬達,此應是由台灣台中的富田電機製造。 (示意圖,美聯社) 多家台廠打入特斯拉供應鏈 不止車用零件在特斯拉供應鏈中表現亮眼,台廠也涉及特斯拉供應鏈中的電動車充電系統。

  4. 2020年11月9日 · 台灣第一部自行研發製造的自駕小巴。. (記者劉曉欣攝). 〔記者劉曉欣/彰化報導〕位於彰濱工業區鹿港區的車輛中心今年歡慶成立30年,行政院長蘇貞昌、經濟部長王美花都到場祝賀,並搭乘國人自研行研發製造的自駕小巴,車輛中心董事長黃隆洲 ...

  5. 2020年8月25日 · 台灣隊擴廠地圖|現場直擊:蓋工廠像下水餃 跨三大洲搶搭特斯拉. 和大、長春、貿聯、聯嘉等台廠,投資破400億,拓點三大洲,搶賺特斯拉,更放眼全球電動車。. 它們為何認為,汽車夢遺憾不會發生了,台灣該勇敢作本土電動車夢?. 文接上篇: 圖解 ...

  6. 2021年11月9日 · 這家台廠如何打入特斯拉供應鏈? 沈瑜. 2021-11-09. 瀏覽數 77,050+. 圖/國鵬工業董事長廖偉勳。 池孟諭攝. 德國第一階的汽車螺帽製造大廠,30幾年以來,一直跟員工僅40人、外銷量3000噸的小廠「國鵬工業」下單。 但小廠志氣大,他們的螺帽飄洋過海,用於歐洲知名汽車品牌,甚至打入特斯拉的供應鏈。 國鵬隱身於台南歸仁一片工廠中,看似不起眼,卻常有金髮碧眼「阿兜仔」進進出出,會客室中,為外國客戶準備膠囊咖啡機,「外國人愛喝咖啡,讓他們有親切感,談生意也比較順利。 」年僅41歲、深諳遠來是客的董事長廖偉勳這樣說。 國鵬九成客戶都是歐洲車廠的Tier1(一階供應商)。 由於,前一陣子歐美疫情解封,汽車需求大增,訂單已排到明年,業績相較去年同期增加30%。

  7. 2022年10月21日 · 野村投信最新報告顯示,特斯拉持續擴大產能同時,台灣供應鏈也將扮演關鍵成長助力,分析師預期第四季產能為 43.4 萬輛,2023 年產能將達到 199 萬輛。在這個前提下,有三家台灣供應鏈,預計會有大量訂單需要消化。

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