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9月6日，監察院經監委討論針對408車次太魯閣號列車出軌相關違失人員，包括台鐵局前局長張政源、交通部常務次長兼任台鐵局前代理局長祁文中，以及工務處前處長陳仲俊提案彈劾，9月5日經審查委員審查通過3人彈劾案，移送懲戒法院審理 [62]。
2021年4月3日 · 台鐵408次太魯閣號列車於2日上午9時28分，在清水隧道發生出軌，台鐵局於3日晚間7時記者會上宣布，死亡人數上修為51人，為台鐵半世紀以來最嚴重 ...
4月2日上午9時28分，花蓮縣秀林鄉台鐵東正線清水隧道北口（北迴線東線下行K51+450），一輛工程車輛從山坡滑落鐵軌，撞上行經的太魯閣號408次列車，造成列車出軌，卡在隧道內。 許多人當場失去生命跡象，袁姓司機員（33歲）當場死亡，江姓隨車機務員（32歲）送醫後不治；截至2021年底統計，事故造成49人死亡（包含1名法國人與2名美國人）、213人輕重傷。 台鐵408次太魯閣號是從樹林開往台東，停靠松山後直達花蓮，是台東民眾優先實名制購買的班次；根據台鐵目前提供的資訊，統計搭乘的人數共498人，含座位乘客372人、站位乘客122人（補票2位），乘務人員3人、清潔員1人。 本次太魯閣號事故造成49死、213人輕重傷，是台鐵近60年來最嚴重的意外事故。
2021年4月12日 · 太魯閣號出軌後，交通部長林佳龍引咎辭職，社會對台鐵也有嚴厲的的譴責與批評，但都換不回亡者的生命！ 出軌意外必須痛下決心全面檢討，事故 ...
2021年4月2日 · 台灣「台鐵」一輛清晨由台北樹林前往台東的「太魯閣號」408車次，上午九點左右於台灣東部花蓮縣清水隧道出軌，車廂猛烈撞上隧道牆壁。 車上 ...
2021年4月3日 · 台灣鐵路管理局今天在官網上設置 「0402臺鐵408次太魯閣號事故」專區 ，不僅公布死傷者名單，還公開開會紀錄，要讓家屬查詢。 台鐵局也設置專責窗口，有關罹難受傷家屬，洽詢相關處理事宜，可撥台鐵局客服電話0800-765-888及02-2191-0096或本案專線電話02-2383-1384，或至各車站服務台及台北站指定1F值班站長室辦理，台鐵局將有專人協助說明，並協助安排所需交通與住宿事宜。 傷亡家屬慰問部分，台鐵局都已派員逐一慰問傷者及死亡者家屬，死亡慰問金新台幣10萬元；受傷慰問金5000元。 根據鐵路機構行車及其他事故損害賠償，死亡250萬元、特別濟助金280萬元；重傷140萬元、特別濟助金100萬元；輕傷40萬元、特別濟助金20萬元。 （編輯：李錫璋）1100403.
2022年11月11日 · 台鐵太魯閣號2021年4月2日一場出軌事故，造成49死、213人輕重傷，主嫌李義祥涉犯過失致死等8罪起訴。 全案歷經數月審理，花蓮地院今（11）日審結，李義祥依過失致死等8罪合併判處7年10月徒刑。 另，台鐵花蓮工務段的主辦工程司潘堂益被判刑8年10月，為全案9名被告中判刑最重。...
2021年12月25日 · 台鐵太魯閣號列車出軌，釀49死、 213人輕重傷，是台鐵近73年來最嚴重的事故。 花蓮地檢署檢察長俞秀端數日奔波於案發現場，腳部受傷貼著藥布繼續偵查工作。 經過三次公開審理庭，花蓮地院10月22日裁定李義祥60萬元交保與共犯阿好限制出境、無保責付，兩人遭羈押近半年後獲釋。 花蓮檢方不服判決提起抗告成功，28日重發地院處置，李義祥僅獲釋5天，就再度重返牢籠。...
2022年11月11日 · 去年4月2日太魯閣號發生撞車出軌事故，造成49人死亡、213名乘客受傷，是台鐵60年來最嚴重事故。 事故發生後1年7個月後的今天，刑事一審部分週五 (11/11)上午在花蓮地方法院宣判，包商李義祥涉過失致死、肇事逃逸、過失毀壞軌道、採購法、過失傷害、業務上文書登載不實、商業會計法、稅捐稽徵法共8罪，合併判應執行7年10月有期徒刑。 李義祥獨自到庭聽判，聽到判決低頭沉默，而花蓮工務段主辦工程司潘堂益過失致死等罪，合併應執行8年10月，是9名被告中最重，律師後續將諮詢被告意見再決定是否上訴。 而出軌案今天宣判，受難家屬從各地來花蓮關心，台鐵卻在台北車站大廳舉辦第7屆歡慶鐵路便當節，讓家屬傻眼氣到無言，要求交通部長王國材對這件事一定要有懲處。
2021年4月2日 · 台鐵太魯閣號在花蓮大清水隧道遭滑落工程車砸中，事故原因由國家運輸安全調查委員會調查。 台鐵晚間8時39分與花蓮消防局查證，原本截至傍晚時罹難人數是51人，因不慎將裝有1屍塊的屍袋開立死亡證明編號，死亡人數更新為50人，包含司機員1名、助理司機員1名，罹難者由檢察官相驗完成後會送往花蓮殯儀館，受傷的146名經過治療，部分已經離開。 台鐵局證實，事故除造成33歲的司機員袁淳修罹難，民國77年次的助理司機員江沛峰也確定罹難。 台鐵3日上午提供事故罹難者名單. 台鐵3日上午提供事故傷者名單. 應變. 408次旅客北端由公路接駁，南端由花蓮開408B次（DMU自強號）進入事故現場接駁旅客。 所有列車通過現場均一度停車，並以時速5公里慢行通過。
