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  1. 2 小時前 · 關稅是川普使用最頻繁的貿易工具,拜登上任後,大致仍維持川普時期規模。自2018年美國對大陸迄今共課徵約2,150 億美元關稅,其中約半數是在拜登 ...

  2. 2 小時前 · 美國前總統川普執政時的貿易代表萊特希澤讓美國放棄60年來對基於規則的多邊貿易體系的支持,轉而採取強而有力的民族主義方法。 萊特希澤是 ...

  3. 2 小時前 · 關稅是川普使用最頻繁的貿易工具,拜登上任後,大致仍維持川普時期規模。自2018年美國對大陸迄今共課徵約2,150億美元關稅,其中約半數是在拜登任內所徵收,而此次則是針對近來中國大陸出口擴張產品加碼關稅。 中國大陸也強力回擊,指責 ...

  4. 2 小時前 · 美對中國電動車加徵100%關稅 8/1上路 (中央社)美國貿易代表署(USTR)22日表示,美國對電動車及電池、電腦晶片和醫療產品等一系列中國銷美商品大幅加徵關稅,其中部分將於8月1日生效。 《路透社》報導,總統拜登將一面維持前任總統川普實施的關稅之餘,同時提高其他關稅,包括將中國電動車 ...

  5. 2 小時前 · 2016年全球GDP成長處於上修階段(2.3%上修至2.7%),當時的背景為川普當選美國總統後美中貿易戰 成形,與今年面臨美國選舉也存在相同的政策不 ...

  6. 2 小時前 · 拜登政府維持了前總統川普提出的多項關稅,同時也提高了其他領域關稅,其中電動車的關稅翻了4倍,來到100 ... ,新措施將影響總價值超過180億美元(約新台幣5816.6億元)的中國進口商品。 針對最新的貿易 ...

  7. 1 小時前 · 馬斯克1月曾警告,中國汽車製造商將在沒有貿易壁壘的情況下「摧毀」全球競爭對手,稱「如果不設立貿易壁壘,它們幾乎將摧毀世界上大多數其他汽車企業。」 拜登政府維持前總統川普提出的多項關稅,同時提高其他關稅,包括將電動車關稅提高4倍至100%

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