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外型大幅蛻變的SIENTA CROSSOVER，以不同層次的黑，重塑前視與後視造型，徹底翻新形象，全面打造酷帥越野風格，加上距地提高，搭配雙色鋁圈，全新SIENTA CROSSOVER 有型有實力，陪你翻玩不一樣的幸福生活！
為了提供更好的操控體驗，本次Sienta Crossover特別為台灣消費者開發專屬運動化懸吊，透過一次又一次的道路環境及顧客使用情境模擬及測試，採用最佳的阻尼設定及車高調整，前阻尼係數增加16%，後阻尼係數增加31%，同時將懸吊高度增加20mm，不僅提供車主更佳 ...
2021年1月6日 · Sienta Crossover提供5人座與7人座兩車款，前者建議售價為新台幣74.9萬元、後者82.9萬元起。而本次試駕的是售價82萬9的七人座車型。 Sienta Crossover車側防踢版面積更大。
2020年12月14日 · Toyota Sienta Crossover 試駕｜長高變粗獷，MPV也要跨界一下！. Toyota Sienta自2016年底在國內上市以來便受到不小迴響，並稱霸了國產小型MPV級距，繼去年11月小改款Sienta上市，和泰汽車又在本月七號推出改款車型，除了加入TSS系統外，另一個重點是在編成當中 ...
Sienta Crossover 車型則全數搭載 1.8 升四缸自然進氣引擎配置，可提供 140 匹最大馬力及 17.5 公斤米最大扭力，並搭配 Super CVT-i 無段變速系統，動力輸出數據上並未重新調整。 雖然整體的動力輸出特性與一般車型並未有差異，但透過略微提升的車高，除了可提升前方的視野表現外，阻尼強化後的避震器與 16 吋輪胎搭配下，也帶來了更為穩定的基礎操控特質，相對在乘坐舒適性表現上亦有著微幅提升。 TSS 系統強化安全輔助機能.
2020年12月28日 · 這款在Sienta車系所新增的Sienta Crossover車型，不僅外觀加了黑色防刮材質來妝點，也擁有強化阻尼設定的運動化懸吊，且車身離地高也增加了20mm，這些都讓Sienta Crossover看起來有著跨界越野風格，雖然不是真的就能夠去Off road，但更高的底盤確實能讓它去更多地方 ...
2020年12月20日 · Sienta Crossover 維持開闊駕駛視野與「一筆書」刻劃出來的「Seamless Fun-ction」實用佈局，不用大幅移動視野就能辨識儀表板、控制空調與中控主機。 而源自於日規「 Cuero」車系的全新黑棕雙色設計，讓車內視覺效果頗為年輕化。 其他像是前座高質感皮革門飾版、黑棕豪華皮質座椅搭配透氣孔設計等，這些進一步媲美進口車的內裝風格，會讓消費者對於其售價覺得更「物有所值」，但由於內裝件是在台開模生產，因此跟日規版本的 Cuero 規格相比還是有小部分差異。 另外為了提升實用性與質感，以往僅見於頂規車型的自發光儀錶板及4.2吋全彩MID資訊螢幕，現在除了「1.5L經典」外的所有車型都能具備，其全面中文化的設計能顯示豐富的行車以及輔助系統資訊。
