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  1. 23 小時前 · 你認為該不該廢除博愛座?依據現行身權法規定,博愛座為身心障礙者及「老弱婦孺」優先乘坐。原本的美意是優先禮讓給比較需要的人坐,卻逐漸演變成被大多數老人認為被讓座是應該的「老人專座」,年輕人若坐了博愛座會被情勒,進而引發相關社會事件,導致博愛座的存廢引發熱烈討論。

  2. 臺灣 [ 編輯] 台灣 在啟用博愛座後,因多起博愛座逼讓位事件凸顯其他公民對有需求者主動讓座的品德匱乏與作壁上觀 [6] [7] ,並引發民間呼籲廢除博愛座的聲音 [8] [9] [10] ,2016年,台灣衛福部社家署副署長陳素春說,目前各界有不同意見,有人認為是「博愛座 ...

  3. 臺灣. 根據1976年4月2日報載,台灣博愛座起源自當時台北市公車業者為紀念總統蔣中正逝世週年,在各線公車普設博愛座,希望市民搭車時能「發揮蔣公仁慈博愛精神」主動讓座給老弱婦孺。. [6] 台灣 在啟用博愛座後,因多起博愛座逼讓位事件凸顯其他公民對有 ...

  4. 1 天前 · 博愛座面面觀 該優先讓誰坐法律有規定 PO網公審恐觸法. 博愛座設置係依「身心障礙者權益保障法」規定,在大眾運輸工具上設置。. (圖取自台北 ...

  5. 1 天前 · 博愛座近期似乎淪為糾紛的源頭,不過你知道博愛座是怎麼來的嗎?《聯合報》多年前曾指出,1975年時任行政院長的蔣經國表示,除了經濟建設 ...

  6. 2 天前 · 博愛座存廢議題掀起討論。. 部分民眾認為,每位旅客都付同樣的價格搭車,有優惠身份的長者甚至不用花錢,還拿年輕人繳納的稅金搭車,欺負 ...

  7. 2023年9月24日 · 設置博愛座,來自身心障礙者權益保護法. 之所以要設置博愛座,是源自於《身心障礙者權益保護法》規定,「未提供對號座之大眾運輸工具應設置供身心障礙者及老弱婦孺優先乘坐之博愛座」,且比率不得低於總座位數的 15%。. 法律也規定,座位必須要設置 ...

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