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2024年6月14日 · 根據 SaleCycle 的調查顯示， 線上旅行平台的棄單率高達八成，其中有將近四成理由是還不確定完整行程所以棄單，另有兩成的旅客則是因為還得跟其他旅伴確認細節 ，所以沒辦法直接預訂。. 不過，隨著生成式 AI 崛起，根據市場研究公司 National Research Group 的一 ...
2024年6月19日 · 提到 Google Cloud 帶來的幫助或轉變，Eric 明確點出兩大要點，「第一個，我覺得是費用會降低，現在評估起來大概降低 30%；第二個就是在轉到 Cloud SQL 之後，整個系統的穩定性明顯地提升。
2024年5月31日 · 透過全像圖技術投影出來的「Sama」虛擬空服員可與旅客對話問答，協助旅客即時查詢，包括推薦目的地和提供旅遊訣竅，為旅客帶來獨特的旅行體驗。 AI 科技應用的面向多元，各家航空業者將其運用在最適當的節點上，不僅協助工作者面對各種瑣碎的程序 ...
2024年6月17日 · 這家公司為何要增加業務員？真的是因為增加業務員才增加營業額？或是有其他原因？實際的獲利如何？這些都要查清楚。如果不查清楚，只看了增加業務員的 「結果」就照抄，必定會被龐大人事費用壓垮。 結論無法複製，原因才能產出行動
2024年6月18日 · 分享本文. 台灣大哥大總經理林之晨與經營團隊，今（18 日）公布合併台灣之星後的半年成績單與前景展望，指出 2024 年台灣大哥大 1 至 5 月電信營業利益突破 50 億元，不但未被原台灣之星的營業虧損常態拖累，反而逆勢成長，表示 2025 年可望完整實現全年綜效。 林之晨觀察電信市場的變化，表示在合併案之前的「昨日」，市場呈現一大兩中的局面，用戶數呈現一家破千萬、兩家各約 7 百萬；合併案過後的「今天」，呈現兩家破千萬、一家 9 百萬用戶數的三分天下局面；但是到了「明天」，如果用營收來看，恐怕是「兩大一中」的格局，因為現在已有兩家電信達兩千億營收規模、一家則不到千億規模。 而電信業的「後天」，則要看轉型進度，也就是科技事業的年營收。 林之晨：4 步驟推動飛輪，估明年獲利加速成長.
6 天前 · 分享本文. OpenAI 共同創辦人、前首席科學家伊利亞‧蘇茨克維（Ilya Sutskever），是去年 11 月 OpenAI 宮鬥劇的關鍵人物，他在歷經與董事會投票開除執行長奧特曼、表示感到後悔轉而支持奧特曼回歸後，似乎沉默了一陣子。 直到今年 5 月，他宣布從 OpenAI 離職，並表示會在「適當的時機」分享他接下來的工作，一連串行動，皆引發外界好奇。 一個月後，蘇茨克維終於浮出水面，6/19 在社群平台 X 宣布他成立了一家新創「Safe Superintelligence」（簡稱 SSI），而且只有一個目標和一個產品：安全超智慧（safe superintelligence）。 SSI 辦公室分別位於美國加州帕羅奧圖、以色列特拉維夫，並且正在招募人才。
2024年6月14日 · 想出去旅行「排行程」總是最頭痛！各大旅遊巨頭怎麼應用 AI 幫旅客解決這個心頭患？
