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  1. 2021年3月3日 · 新上任的 MIH 執行長鄭顯聰、鴻海技術魏國章行程滿檔,全台跑透透地積極拜訪可能的供應鏈。 電動巴士打先鋒! 開發中國家為最大利基市場

  2. 2021年3月26日 · 【為什麼我們要挑選這篇文章鴻海在 2020 年 2 月宣布跨足汽車產業,更在 10 月的鴻海科技日上透漏 2024 年將以「固態電池」攻下電動車市場。 過了半年目前進展如何?

  3. 2022年2月15日 · 鴻海 2021 年明確指出,在半導體領域立基於 4 個核心策略,包括穩定提供小 IC、共同設計自有 IC、關鍵技術自主開發及布建多元產能。鴻海規劃在印度製造半導體,也讓集團布局半導體事業的輪廓,越來越清晰。 除了印度,鴻海在全球各地投資半導體

  4. 2022年12月8日 · 鴻海於 2021 年買下了美國電動新創公司 Lordstown 在俄亥俄州廠房,並預計在 2023 年開始以該廠房作為北美生產製造基地。 該廠房預計年產量規模可達 50 萬輛。 此外,鴻海也與美國電動車新創公司 INDIEV 簽署合作備忘錄,並在前述的俄亥俄州廠房為 INDIEV 生產 Indi One 及未來量產車型。 除了中國與北美市場的推展,鴻海也積極地在全球尋覓潛在的合作對象與市場契機,包含積極推出電動車優惠政策的印度及東南亞國家等新興市場。 整體而言,鴻海在電動車領域的發展策略,包含開放合作、整合集團資源綜效、以及全球市場開拓,打造出符合市場期待與消費者需求的車型。

  5. 2021年10月18日 · 短短一年做出三款電動車,鴻海怎麼辦到的?. 10 月 18 日鴻海科技日,一口氣推出三款電動車,鴻海創辦人郭台銘甚至親自駕駛 Model E 入場,並且說這個是他收到最好的生日禮物,更是展現台灣工業實力的最佳證明。. 從鴻海宣布要做電動車,到三款原型 ...

  6. 2023年3月9日 · 鴻海巫俊毅發言人表示,鴻海這次和開發資本合作成立能源控股公司,將會是台灣第一個由科技業者攜手金融業為協助產業能源轉型所建立的綠能投資平台,具有相當指標性意義。

  7. 2019年6月12日 · 鴻海改採 9 人集體決策模式,原因在「旗下事業群」. 中央社. 2019-06-12. 分享本文. 圖片來源: 中央社. 【為什麼我們要挑選這篇文章】鴻海過去採取郭台銘的一人主導模式,隨著郭台銘辭去董事長一職,以及鴻海邁向成熟,集團旗下事業體增加,決定 ...

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