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加氫脫硫（HDS）是一種廣泛用於脫去天然氣和石油煉製產品（如汽油、噴氣燃料、煤油、柴油和燃料油）中的硫（S）的催化工藝。[1] [2] 脫硫的目的是減少二氧化硫（ SO
加氢脱硫 （HDS）是一种广泛用于脱去 天然气 和 石油炼制产品 （如 汽油 、 喷气燃料 、 煤油 、 柴油 和 燃料油）中的 硫 （S）的 催化 工艺。 [1][2] 脱硫的目的是减少 二氧化硫 （SO. 2）排放，它们来自使用燃料的 汽车 、 飞机 、 鐵路機車 、 船只 、燃气或燃油 发电厂 、住宅和工业 炉，以及其他形式的燃料 燃烧。 从 煉油廠 的 石脑油 中脱硫的另一个重要原因是，即使极低浓度的硫，也会使用于后续提高石脑油 辛烷值 的 催化重整 装置中的 贵金属 （铂 和 铼） 催化剂中毒。 工业加氢脱硫工艺中含有可吸收并去除 硫化氫 （H. 2S）气体的设备。 在 煉油廠 中，硫化氢气体后续会转化为副产物 硫 单质或 硫酸 （H. 2SO. 4）。
台灣中油公司舉辦「油心養廉-廉政吉祥物創意選拔活動」獲得熱烈響應，今 (29)日在「經濟領航-廉能躍升座談會」中頒獎表揚脫穎而出的6件作品，其中以熱情陽光的柴犬傳達廉潔與誠信理念的吉祥物「超能柴柴」，獲得第一名；座談會同時也邀請與會人士進行 ...
CTCI成功協助中油提升產能. —大林煉油廠第三重油加氫脫硫工場擴建統包工程. — 工程事業群 中鼎 專案工程師 洪偉翔. 市場類別： 煉油石化. 業主： 台灣中油股份有限公司興建工程處. 執行單位： 中鼎工程股份有限公司. 完工時間： 2017年. 工程地點： 高雄市小港區. 工程範圍： EPC統包工程（產能提升/去瓶頸工程） 產能： 重油日煉量3萬桶〜4萬桶；硫磺日產能 200噸〜250噸. 本案為高雄大林煉油廠擴建工程，業主中油公司為因應煉製結構改善後原油煉量增加，並滿足國內對於汽柴油/丙烯的需求，故投資擴建「第三重油加氫脫硫工場」以增產低硫燃料油，供應重油媒裂工場（Residue Fluid Catalytic Cracking，RFCC）進料。
第三重油加氫脫硫工場提升投資計畫(M10101)，除產能去瓶頸之工程外，最主要 係增加向上流動反應器(UFR, Up Flow Reactor)之煉能，並有效去除重油進料之金 屬含量及降低殘碳量，且可避免煉量提升後降低觸媒操作週期，是故本設備未來
桃園煉油廠第三重油加氫脫硫工場興建計畫環評資料. 資料來源：桃園煉油廠. 聯絡人：簡文山. 相關檔案. 本文 (含審查結論) pdf (19.33 MB) 附錄 (含歷次審查意見回覆) pdf (15.48 MB) 刊登日期：109-07-24.
目前煙氣脫硫技術種類達幾十種,按脫硫過程是否加水和脫硫產物的乾濕形態,煙氣脫硫分為:濕法、半乾法、乾法三大類脫硫工藝。濕法脫硫技術較為成熟,效率高,操作簡單。... 脫硫 脫硫,泛指燃燒前脫去燃料
脫硫（英式英語： desulphurisation，美式英語： desulfurization ）是指從材料中除去硫 元素的化學過程，包括從化合物中除去硫原子和從混合物中除去含硫物質 [1]。 常用的脫硫手段有加氫脫硫、司諾克斯過程 （ 英語 ： SNOX process ）、石灰石-石膏法、煙氣
煤油加氫脫硫工場統包工程監造計畫參考案例 (7.18MB) 更新日期：2020-02-26 回上一頁 回頁首 最新消息 即時新聞 就業資訊 活動訊息 招標公告 網路相簿 本司與部屬事業 國營司簡介 部屬事業 ...
加氫脫硫（HDS）是一種廣泛用於脫去天然氣和石油煉製產品（如汽油、噴氣燃料、煤油、柴油和燃料油）中的硫（S）的催化工藝。 脫硫的目的是減少二氧化硫 排放，它們來自使用燃料的汽車、飛機、鐵路機車、船隻、燃氣或燃油發電廠、住宅和工業爐，以及 ...
