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17 小時前 · 為有效擴充運能，新北捷運公司將從6月3日起，全面採用雙線雙向「站站停」模式，縮短乘客候車時間，環狀線北段班距可由現行23分鐘縮短至15分鐘 ...
17 小時前 · 新北捷運 公司宣布6月3日起，取消固定回送直達車，全面採雙線雙向「站站停」，班距由23分鐘縮短至15分鐘。. 新北捷運公司說，因板橋站往板新站 ...
17 小時前 · 新北環狀線為縮短班距並提升旅客載運量，6月3日起將取消回送直達車，改雙線雙向站站停。圖／新北捷公司提供 新北環狀線6月3日起將取消回送 ...
17 小時前 · 新北捷運公司宣布，自6月3日起，取消固定回送直達車模式，全面改為雙線雙向「站站停」，將班距由23分鐘縮短至15分鐘。. 新北捷運公司表示，由於板橋站往板新站方向沒有列車折轉區，只能使用兩側月台進行雙向載客，回送直達車模式無法有效緩解較長班距 ...
17 小時前 · 環狀線南段「大坪林站到中和站」尖峰班距將由10分鐘縮短至約7~8分鐘受到0403花蓮地震的影響，捷運新北環狀線橋和站到板新站營運中斷，目前新北 ...
17 小時前 · 即時中心／詹詠淇報導受0403花蓮地震影響，捷運新北環狀線橋和站到板新站營運中斷，其中「新北產業園區站到板橋站」採單線雙向運轉，但因班距較長，無法運送逐漸回流增量旅客。新北捷運公司今（30）日宣布，6月3日起，取消固定回送直達車，全面採用雙線雙向「站站停」模式，南段尖峰班距 ...
17 小時前 · 環狀線縮短班距，北段改雙線雙向站站停營運模式。圖／新北捷運公司提供 新北捷運公司說，因「板橋站往板新站」方向並無列車折轉區，僅能使用兩側月台執行雙向載客，雖已運用回送直達車模式，仍無法有效緩解較長班距及旅客逐漸增量現況。
