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毛治國（1948年10月4日 — ），中華民國 交通工程 學者、中國國民黨籍政治人物，浙江省 奉化縣人，現任國立交通大學榮譽教授、中華大學客座教授、兩岸發展研究基金會董事，曾任行政院院長、行政院副院長、中華電信董事長、交通部部長、交通部民航局
毛治國內閣 （簡稱 毛內閣 ）是2014年12月8日至2016年2月1日期間，由時任 行政院院長 毛治國 所領導的 中華民國內閣 ，為 馬英九政府 任內的第五屆 內閣 。. 2014年12月8日，接替 江宜樺內閣 [1] [2] 。. 2016年1月16日，因 執政黨 中國國民黨 於 2016年中華民國總統 ...
2000年10月1日 · 五十二歲的中華電信董事長毛治國，最近突然成為「超級推銷員」。 他上美國有線新聞網（CNN）財經新聞，又上了本土的電視證券分析節目，到處推銷中華電信的股票。 由於中華電信第一波全民釋股案的煩瑣和壓力，他方正、很有個性（前交通部長郭南宏對他的形容）的臉龐，竟不經意露出累積已久的疲累。 對於自己這樣馬不停蹄，他解釋是因為，「 現在民營化政策還不只是『箭在弦上』，而是箭已經射出去了，」他自承壓力極大，甚至比上一次處理華航名古屋空難、代理民航局長時，還艱難。 四度扮演「救難隊長」 今年八月十六日，他第四度扮演交通部長「救難隊長」，從常務次長退休，披掛上陣，挽救中華電信這家原本應是「金雞母」的公營事業。
2017年5月16日 · 5月12日，國民黨立委許毓仁邀請前行政院長毛治國上直播節目討論前瞻計畫，關鍵評論網在直播結束後，獨家專訪毛治國，請他由前行政院長、前交通部長的角度聊聊前瞻條例、計畫中的軌道建設，以及在他任內所推動的「愛台12建設」與這次前瞻計畫有何
前行政院院長毛治國 (C.K. Mao) 的官方個人網站。 內有個人介紹、部落格(Medium)、社群管道、近期動態...等資訊。 歡迎一起聊管理、談決策、論執行。
2011年4月28日 · 向來以開創性著稱的毛治國，上任後首度接受媒體專訪。 他認為，七月四日代表一個轉捩點，自我隔絕十多年的台灣，開始與全世界成長最快的市場大陸連結。
毛治國，前行政院長、前交通部長，1983 年第一次出現在《天下雜誌》的報導中。這一年的台灣，經濟成長率達9.02％。40 年來，共有 115 篇報導關於他。他常在政治、產業報導中被提及，最相關的關鍵字有行政院、實價課稅、中華電信。 分享至臉書
毛治國為成功大學土木工程學士、美國麻省理工學院運輸管理博士，歷任交通部主任秘書、觀光局局長、高速鐵路工程籌備處處長、民航局長、交通部常務次長、中華電信董事長、交通部長等職務，行政歷練完整，對於交通電信有所專才，對產業脈動、管理經營 ...
毛治國 （ 1948年10月4日— ）， 中華民國 交通工程 學者 、 中國國民黨 籍 政治人物 ， 浙江省 奉化縣 人，現任 國立交通大學 榮譽教授、 中華大學 客座教授、兩岸發展研究基金會董事，曾任 行政院院長 、 行政院副院長 、 中華電信 董事長、 交通部部長 、 交通部民航局 局長、 交通部觀光局 局長、 交通部 主任秘書、 國立交通大學 管理學院院長、國立交通大學管科系主任。 毛治國是1990年代 李登輝政府 內的交通事務幕僚。 馬英九政府 的第五任及最後一位國民黨籍行政院院長，也是至今最後一位在 中華民國大陸時期 出生的行政院院長。 Oops something went wrong: 403.
2014年12月3日 · 毛治國說，首要之務就是期盼獲得立法院的支持, 通過104年中央政府總預算，以利中央與地方攜手合作，共同推動各項建設及施政。 毛治國說，工程師面對挑戰和困難，沒有視而不見、選擇逃避的權利。 他表示，「我們會全力以赴」。 反對聲浪. 閣揆一職確定由行政院副院長毛治國接任，立即出現反對的聲浪。...
