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   輕井澤是什麼線?

   • 輕井澤車站是JR東日本所屬的 北陸新幹線 與原JR 信越本線 部分路段改為地方 第三部門業者 經營的 信濃鐵道線 之交會車站，與信濃鐵道線的終點站。 除此之外，本站也是度假勝地輕井澤地區的主要門戶，周遭林立著許多 旅館 與度假休憩設施。

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   輕井澤為何繁榮?

   • 江戶時代 時，輕井澤是 中山道 上的一個 宿場，其東側為中山道上著名的 碓冰峠，因為翻越碓冰峠要花不少時間，所以往來的旅人往往會在輕井澤留宿休息後再出發，輕井澤也因此得以繁榮。 在 輕井澤宿 （舊輕井澤）的附近還有 沓掛宿 （中輕井澤）、 追分宿 （信濃追分），合稱「淺間三宿」，是眺望 淺間山 勝景的寶地。 明治時代 時，雖然輕井澤一度因宿場町的功能喪失而沒落，但1886年夏天 加拿大傳教士 亞歷山大·克羅夫多·蕭 來訪，覺得此地景色很有故鄉 多倫多 的味道，於是1888年時便在這裡興建了別墅，並向友人廣為宣傳，開啟了輕井澤作為避暑勝地的歷史新頁。 同年， 信越本線 的長野段開通，設置 輕井澤站。

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   輕井澤為何被稱為「淺間三宿」?

   • 在 輕井澤宿 （舊輕井澤）的附近還有 沓掛宿 （中輕井澤）、 追分宿 （信濃追分），合稱「淺間三宿」，是眺望 淺間山 勝景的寶地。 明治時代 時，雖然輕井澤一度因宿場町的功能喪失而沒落，但1886年夏天 加拿大傳教士 亞歷山大·克羅夫多·蕭 來訪，覺得此地景色很有故鄉 多倫多 的味道，於是1888年時便在這裡興建了別墅，並向友人廣為宣傳，開啟了輕井澤作為避暑勝地的歷史新頁。 同年， 信越本線 的長野段開通，設置 輕井澤站。 1893年翻越 碓冰峠 的鐵路繼之竣工，從此可直通 東京，山明水秀的輕井澤遂拜交通便利之賜，很快地吸引了許多傳教士、知識份子、文化人的到訪，一躍而為知名的避暑勝地。

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   輕井澤為何成為知名避暑勝地?

   • 1893年翻越 碓冰峠 的鐵路繼之竣工，從此可直通 東京，山明水秀的輕井澤遂拜交通便利之賜，很快地吸引了許多傳教士、知識份子、文化人的到訪，一躍而為知名的避暑勝地。 1918年 西武鐵道 率先進行計畫性開發，1945年 東急電鐵 也投入資本開拓，輕井澤更進一步進化為休閒、渡假勝地。

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