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高雄市公車已有多年沒有進行大幅度調整,同時出現許多問題,包括路線過時並且有重疊情形,例如輕軌樹德家商站有五條公車路線行經卻與輕軌路線重疊;其次命名與收費混亂,八種公車與五種收費方式,過於複雜。 還有幹線公車在車體...
臺灣時報 via Yahoo奇摩新聞
6 小時前
聯合新聞網
高捷黃線Y9站為紫線轉乘站 民眾籲做好轉乘空間
11 小時前
壹蘋新聞網
高雄市心被商圈包圍建案 城揚「登峰29」超高宅近捷運輕軌|壹蘋新聞網
3 小時前
TVBS新聞網 via Yahoo奇摩新聞
搭輕軌看風景 廣告遮擋民眾看得「霧煞煞」
8 小時前
自由時報電子報
台日觀光高峰論壇5/31高雄登場 日承諾拉近台日旅客互訪不平衡
4 小時前
中時電子報
導盲犬上輕軌無障礙 2招讓身障者順利搭高雄捷運 - 生活
3 天前
台灣好新聞 via Yahoo奇摩新聞
提升高雄輕軌周邊步行環境 中正、五福、凱旋路口步行動線標線已改善
6 天前
天下雜誌
高雄蛻變全解析:迎來台積與天團、綠地冠六都 從追趕台北到「忘了台北」|天下雜誌
yam蕃薯藤新聞
探索高雄必先「練工」 勞博館邀市民開練 | 蕃新聞
5 天前
民眾提案高捷黃線Y8、Y9間增設一站 捷運局:站距過短
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