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  1. 2015年5月1日 · 圖片來源:輝能科技. 在製程部分,固態鋰電池亦有別於一般液態/膠態鋰電池的捲繞或堆疊製程,可採全平面印刷、塗布、沉積、或半導體濺鍍式生產方式;相較於捲繞製程所需耗費的大量人力,固態鋰電池人力成本相對低。. 契合穿戴裝置/電動車固態 ...

  2. 日前,有新聞稱美國麻省理工學院的研究人員與一家名為 24M 的衍生公司合作,日前開發出一種製造鋰離子電池的先進工藝:半固態鋰液流電池,不僅有望顯著降低生產成本,還能提高電池性能,使其更易於回收。. 這裡有必要介紹一下 24M 公司的創始人,他是 ...

  3. 2015年7月3日 · 最近,斯坦福的一支研究團隊就對外介绍了一種將鋁和石墨烯作為電極材料的電池。 這種電池(用在智慧手機當中)不僅可在1分鐘的時間内完成充電,且由於使用了一種安全系數很高的液態解質,它即便鑽出一個洞也不會爆炸,並可繼續工作。

  4. 2014年11月6日 · 發表於 2014-11-6 13:35| 顯示全部樓層 | 閱讀模式. 無線充電將起飛 相關概念股揚 全球晶片龍頭英特爾 (Intel)宣告無線充電技術已經成熟,明年充電不再需要電線,激勵包括凌通等無線充電概念股連袂走揚。. 英特爾個人電腦用戶端事業群總經理Kirk Skaugen在 ...

  5. 2015年12月23日 · 總體來說,全固態電池是電池科學與工業界公認的下一步電池發展的主流方向已經沒有懸念,但是具體到固態電解質的電導率、電池倍率、電池製備效率、成本控制方面,全固態電池仍然有一段路要走。

  6. 2015年5月11日 · 整輛機車除了鍊帶與電池的芯分別由哈雷等級Gates和 Panasonic研發製作,其他從技術開發到生產製造都是Made In Taiwan. 這部智慧機車是完全吃電的,0汙染 棒棒搭,不過由於它速度很快,所以是掛白牌的,需要一般重型機車駕照喔~. 介紹完公司後接著介紹這部曠世鉅作吧 ...

  7. 2015年7月18日 · 目前,甚至有人計劃用「鋰電池」提供電源,製造時速達100公里的電動汽車,這無疑是解決石油資源匱乏和控制廢氣汙染的一個誘人方案。 在醫療方面,我「鋰鹽」可謂神通廣大。