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2022年1月11日 · 底特律三大車廠通用(GM)、福特(Ford)和Stellantis積極拓展電動車業務,加上新創電動車業者湧進汽車產業,使得電動車市場競爭日益激烈。
2023年8月15日 · 美國汽車工人工會(UAW)正與底特律三大車廠通用、福特和Stellantis展開勞資協商,若雙方談判破局,UAW發動罷工,分析師估計汽車廠恐面臨數十億美元損失。. 美國總統拜登敦促雙方合作,以達成公平的協議。. 隨著UAW與三大車廠的談判日趨緊張,工會下 ...
2023年12月14日 · 汽車製造商近年來不斷提高工廠的自動化程度,美國底特律車廠更密切地關注機器人的發展,以因應不斷上漲的人力成本。 美國汽車工人聯合會(UAW)於去年底達成未來四年大幅加薪25%的勞資協議,對象包括福特、通用汽車和吉普車製造商斯泰蘭蒂斯(Stellantis),且新協議的影響迅速擴及整個產業。 根據國際機器人協會的數據顯示,汽車產業是機器人的最大消費者,2022年全球使用該類型設備達13.6萬件,僅次於電子業。 積極部署自動化的特斯拉(Tesla),其高層去年曾表示,為了達成車型製造成本砍半的目標,引入更多自動化設備為最大關鍵。 分析師指出,數十家建設中的新電池工廠和電動車工廠,也將為高科技系統的使用更加廣泛。 與改造現有設備相比,在新廠安裝機器人更容易且成本較低,同時簡化系統相容性問題。
2020年11月7日 · 通用並宣布投資20億美元於田納西州Spring Hill的工廠,積極轉型生產電動車。. 上周另兩家底特律車廠福特、飛雅特克萊斯勒皆公布獲利佳績。. 拜皮卡車與休旅車大受歡迎所賜,福特上季獲利達23.9億美元,經調整的每股盈餘0.65美元,營收375億美元,超越 ...
2023年10月31日 · 底特律. 【時報編譯柯婉琇綜合外電報導】通用汽車與全美汽車工人聯合會(UAW)周一達成初步勞資協議,這場史無前例、長達6周的同步罷工行動終於落幕。. 「底特律三雄」的工入們在2008年金融危機之後被迫做出痛苦的讓步,在經歷多年的薪資凍漲後 ...
2023年11月21日 · 福特、通用和斯特蘭蒂斯集團的工會今天宣布,他們工會的工人已經同意大幅加薪的新合約,底特律三大汽車巨頭歷史性的工人罷工終告落幕。 聯合汽車工會(United Auto Workers)新聞稿指出,福特(Ford)、通用(General Motors)和斯特蘭蒂斯集團(Stellantis)的聯合汽車工會會員以64%的票數支持這些合約,代表3家公司首次同時罷工正式結束。 聯合汽車工會主席范恩(Shawn Fain)表示:「會員已經發聲,經過多年的削減開支、長達數月的挺身罷工(Stand Up)行動以及數週的糾察線,我們已為美國汽車工人扭轉了局面。 范恩表示:「挺身罷工只是開始,現在,我們把罷工力量和我們的戰鬥精神帶到我們代表的其他行業,帶給數以百萬計準備站起來為更好生活方式而奮鬥的非工會工人。
2023年9月15日 · 全美汽車工人聯合會(UAW)周五(15日)啟動底特律汽車三巨頭通用(GM)、福特(Ford)以及斯泰蘭蒂斯(Stellantis)的同步聯合罷工,展開數十年來最有野心的美國工業勞工運動。. 根據路透15日報導,這場罷工將迫使福特Bronco、Jeep Wrangler及雪佛蘭 ...