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  1. 2018年12月10日 · 電影描述一名叫金巴的卡車司機,在茫無涯際的青藏公路意外撞死了一隻,帶著死上路的他,遇見了與自己同名的康巴藏區男子。 就在兩人公路旅程的閒談之餘,司機金巴得知男子是個正在尋找殺父仇人的殺手。

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  2. 2022年8月26日 · 在《工商時報》擔任影視娛樂版主編時期,陳雨航以記者身分報導當時的試片文化,並採訪台映試片室的老闆,留下珍貴的紀錄。 把自己讀成活電影辭典. 後記. 90年代初期,一頭鑽進太陽系MTV,從早到晚看電影兩個多月,是陳雨航最後一次大量看電影的時光。 (攝影/蔡耀徵) 參考書目. 《工商時報》影視娛樂版1981.2~1982.2。 陳雨航,《小鎮生活指南》,麥田出版,2012.7。 陳雨航,《日子的風景》,馬可孛羅出版,2015.6。

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  3. 2020年12月17日 · 近30年來,台灣電影的基調之一就是不斷找尋影片、修復與重新論述,台語電影與紀錄片是其中的主軸。. 影片代表一種記憶,我們不斷地在新出土的影片當中認識台灣,我們也試圖賦予這些電影在過去的文化形構當中的位置,也從此延伸出新的討論議題 ...

  4. 2021年10月22日 · 國家電影資料館前館長黃建業. 今年初,因為擔任國家人權博物館主辦「剪出來的電影史:戰後電影審查特展」的顧問,有幸協助陳麗貴導演,擔任幾位影人錄影訪談的主訪人。 談著談著,大家彷彿在追想一段壓抑許久的集體記憶,彷彿在拼貼一幅各自珍藏的共同圖像;我不時瞥見受訪者的眼神閃現出「彼此彼此」的輝光,不時感受到「一同走過從前」的脈搏。 另外,我們掃描了幾十部電影的電檢檔案(主要是經過策展人蘇致亨和我共同挑選的,我們印象中經歷了慘烈的電檢折騰的電影)。 如果影人訪談是「似曾相識」、「相談恨晚」,那麼,爬梳檔案既是「九彎十八拐,驚呼連連」,又是「三講四漏氣,此地無銀三百兩」;許多我們從未設想過的電檢姿態和心理制約都呼之欲出。 「玩偶」背後黑手:除了政府的新聞局,還有黨的文工會.

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  5. 2022年10月28日 · 回看台灣新電影浪潮,因為我們一無所知才有力量──詹宏志口述訪談. 2020年,財團法人國家電影中心轉型為行政法人國家電影及視聽文化中心,以強化影視聽資產典藏、修復、研究及推廣,而為了累積更多口述歷史資料,影視聽中心開啟了一連串的口述訪談 ...

  6. 2021年11月5日 · 蓄了長髮走在街上,就必須跟警察玩「官兵捉強盜」的遊戲。所以在那個時候,許多人有一種情緒是「沒有理由的憤怒」。 余為彥〈暴力與電影〉台映之類的試片室,湧進了各處來的電影青年,久而久之,我們不禁要想,這是什麼一個都市?

  7. 2017年11月14日 · 首部劇情長片《分貝人生》為2014金馬創投會議百萬首獎企劃。 破敗的龐然巨型建築物,像是廢棄工廠,佈滿鏽蝕。 19歲失業的阿強,手上拿著大大小小的空瓶罐,一層層往上爬到蓄水池的頂樓,卻是一滴水也不剩。 最後迫不得已,只好跑去商場大樓的公共廁所偷水。 缺水,是馬來西亞的日常。 不分季節、不論貧窮富有,沒有人可以例外,三天兩頭就會碰上無水可用的麻煩。 不同的是,有錢有權的人,水車在旁隨時待命;沒錢沒權的小老百姓,只能乾巴巴地等著不知何時才會出現的水車。 「他們都是陸地上的魚,都快渴死了。 」擔任《分貝人生》剪接指導、金鐘獎與金馬獎最佳剪輯得主陳曉東的形容,最是貼切。

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