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  1. 2018年3月15日 · 吳俊耀認同光宇材料所提的「廠中廠」概念,並透露目前正在爭取與國內輪胎廠合作設置裂解廠,期望達到安全有效率的回收處理方式;同時也與潛水衣大廠合資在泰國建廠,明年 1 月將商轉,在美國、中國大陸都正在洽談設備輸出案,讓台灣獨門技術 ...

    • Appworks 轉向 Ai、區塊鏈後的第一屆指標型新創,歐特明想要的是串連更多機會和商機
    • 結合影像辨識和超音波雷達,創造「看得見」的自動停車系統
    • 強大 Ecu,是歐特明的核心競爭力
    • 未來的商機在中低車款!技術演進讓自動停車走進尋常百姓家
    • Adas 游擊戰,歐特明透過新興車廠找到產業切入點
    • 富比世專文撰寫台灣邊緣運算潛力,歐特明如何解讀台廠的機會與挑戰

    公司已經如此有規模了,為什麼還要加入 AppWorks?歐特明電子執行長吳錫慶 Roy 表示,這是因為過往他們主要的商業模式為 B2B,因此市場知名度並不高,透過加入 AppWorks ,期許能夠串連更多資源,並帶起更高的市場聲量,串接更多可能的機會跟商機。 所謂的系統廠代表,歐特明製造整套包含鏡頭、ECU(Electronic Control Unit,電子控制單元)的影像辨識解決方案,並將其整套出售給車廠,包含台灣的納智捷,以及中國的小鵬汽車等。 目前致力於利用 AI 影像感知和毫米波雷達、超音波雷達等感測器的融合技術,開發先進駕駛輔助系統(ADAS – Advanced Driver Assistant System)產品。產品包含車規等級(Auto-grade)的專用電腦硬體和車規等...

    歐特明電子目前主打的產品是透過在車上裝設鏡頭、影像分析功能達成的 3D 環景系統和自動停車系統,目前專注的領域可以簡單分成四個層級的 ADAS 功能,包含前視、側視、環景、自動停車四個大領域。 前視系統指的是前車防撞功能,側視包含了目前高端車種常見的開門警示系統,環景指的便是可以偵測車輛周圍的移動物體,達到部分 ADAS 功能,最後的自動停車,也是目前歐特明電子的主打產品,可以透過車上原有的鏡頭、超音波感測器等部署,達成自由空間(Free Space)也能實現自動停車的先進功能。 提到自動停車,Roy 有滿滿的熱情,他細心的向我解釋第一代自動停車系統和歐特明第二代的不同,「第一代的自動停車系統,簡單來說是透過超音波感測器達成的,一般來說要有 12 顆超音波感測器,前後四顆,側方各兩顆」。透過...

    ECU (電子控制單元)的強大效能,可說是歐特明的核心競爭力之一。「當初我們考慮過非常多種方案,最後決定在最初就用比較強的 ECU」,一般的系統廠,會為了壓低整套系統的價格,採用較便宜的 ECU ,而這便會對影像辨識系統的效能產生影響。 3D 環景系統是歐特明已經量產成功,順利導入車廠的產品。歐特明持續思考如何利用同樣的硬體系統,能夠增加更多的軟體功能,以持續的提升使用者體驗,這是重要的競爭策略。希望導入 3D 環景系統的汽車廠,都持續導入歐特明開發的最新全自動停車輔助系統。 「雖然用了比較好的 ECU 會導致最初的價格比較沒有競爭力,但後續的升級都不需要再更換硬體,只要更新軟體,就能不斷的擴充功能」Roy 細細的解說他們的概念「裝設我們的系統,就可以用最小成本不斷升級最新的服務,長期來說,...

    聊到未來主力市場,Roy 認為未來更有潛力的智慧停車應用場景,將會出現在中低階車市場上,他表示,目前現有的自動停車系統,多半裝在歐美車、進口車上,但由於汽車的技術演進,過往中低階車不能採用更先進的車用系統,主要原因是因為油門、煞車多採用機械式技術,難以和 ECU 串連。 但如今中低階車種的技術,也進展到使用電子訊號傳播,而非機械式操作,如此便能使用 ECU 進行車輛操作,也能裝設更先進的智慧系統。 一般車款在逐漸導入各種協助使用者方便駕駛,以及安全駕駛的 ADAS 系統時,都會優先導入超音波雷達,以偵測車子四周的障礙物,也會持續導入 3D 環景系統,利用在車子四周安裝的四個攝影機,加上電子控制單元(ECU),讓使用者在低速停車的時候時,方便觀察車子四周的實際環境,提供安全和方便的體驗,而透過...

    汽車正經歷巨大的變化(電動化、車聯網、智慧化),這也創造難得的機會,中國現有非常多的新車廠在追逐這個機會,相較於切入傳統車廠既有的產品線,找新興車廠無疑對歐特明來說更有機會。 中國小鵬汽車是這些新興勢力的領先者之一,歐特明提供小鵬汽車的 3D 全景系統,並與其合作開發自動停車系統,透過和小鵬汽車的深度合作開發,取得廣泛而大量的資料收集,同時也可以作為重要的成功案例,創造切入傳統車廠供應鏈的機會。 歐特明當前的目標在前裝市場,定位為一階供應商(Tier-1),與車廠共同開發。他們認為自動駕駛輔助系統(ADAS)和自動停車輔助系統(APA)是無人自駕車裡面重要的子系統,所以選擇從低速、特定場景需求的子系統開始,逐漸加強研發、驗證和高品質生產能力, 再循序進入中/高速自動駕駛輔助,以及全場景的駕駛...

    富比世前陣子撰寫專文,指出邊緣運算的最大技術推手,將出現在台灣。無人車的應用和b邊緣運算息息相關,歐特明如何看待台廠邊緣運算進軍世界的潛力? Roy 分析:「邊緣運算是分散式運算架構的一種新型態,依賴強而有力,可以獨立做智能運算,並具有通訊能力的終端裝置和雲端運算中心進行協作」,他認為台灣有非常強大的資訊通訊和光機電工業,在光機電以及軟體系統開發設計、整合、測試、生產製造方面, 有非常悠久的投入和成果。台灣有能力而且有優勢,利用不同的晶片和作業系統,開發不同邊緣運算量所需要的各類型分散式物聯網系統,提供給系統集成商,根據不同的運用需求,開發成終端應用。 另外,物聯網應用,一般會需要針對不同的應用情境和資料型態,使用不同的傳感器進行資料的蒐集,並進行本地運算,直接做出決策,或將摘要的運算結果送...

  2. 2017年5月17日 · 你給我娶下去! 明宣宗朱瞻基的娘,仁宗朱高熾的張皇后: 來源:國立故宫博物院, 維基百科. 張皇后17歲時因為姿色美麗而被選為王子妃。 雖然比不上選皇后、太子妃、太孫妃的等級, 不過在當時的審美應該算的。 英宗朱祁鎮的娘,朱瞻基的孫皇后: 孫皇后十幾歲的時候聽說長得很,因為家裡跟張皇后家很熟,所以在張皇后還是太子妃時,常常去皇宮玩。 於是成為太孫朱瞻基的青梅竹馬(當皇儲還能有青梅竹馬也太OP) 偏偏選太孫妃時明成祖認為另一個叫胡善祥的女人顏值比較高,就挑胡善祥當太孫妃了。 然而朱瞻基就是愛青梅竹馬(這麼專情的男人上哪找),所以當上皇帝後都只和寵幸青梅竹馬,於是率先生出了小皇子。 胡皇后長期沒生小孩的情況下,就自主 辭職了。 至於你問青梅竹馬的顏值高還是不高,就請自己看照片。

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  3. 2018年7月19日 · 去年的今天,也就是 2017 年 7 月 18 日晚,誠品書店創始人清友病逝,享年 67 歲。 這位文化「佈道者」猝然離,留給世人無盡唏噓。 過去 30 年,他打造了華人世界的書店傳奇 —— 他創辦的誠品書店已經超越了一家書店的範疇,成為了台北的文化 ...

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  4. 2016年4月14日 · 文/ 林義文. 日前,一位府城客運的黃姓司機來投訴,他因為載客時對老人服務太好,都一定等到老人坐定之後才起行,對每個身障者也一樣,很客氣且有禮貌的幫身障者推上車並固定座位後,才回駕駛座開車,但這樣的服務,不但未獲公司的肯定,反而被公司 ...

  5. 2017年9月27日 · 故事講述了清末陝西女首富周瑩(孫儷飾)與吳聘(何潤東飾)和沈星移(陳曉飾)起伏坎坷的愛情故事。 妳有沒有想過,作者把這部劇(小說)取名為《那年花開月正圓》的原因是什麼呢? (責任編輯:李恬芳) 文/ 大胡桃. 為什麼這部劇叫《那年花開月正圓》,其實看了預告片,感覺編劇和導演想說的核心已經挺明白的了。 另外,英文譯名很直白,就是《Nothing Gold Can Stay》。 1.在一鏡到底的預告片裡,周瑩最後走到了吳聘身邊,吳聘舉起的彎月銅片和天上的月亮恰好拼成了一個整圓。 2.在第11集裡,在吳聘帶著周瑩向父母表明心意堅決不休周瑩之前,吳蔚文心裡懷著對周瑩的種種不滿,望著天上整圓的月亮。

  6. 2020年8月21日 · 布袋戲,又稱掌中戲,起源於 17 世紀的中國福建泉州,現今在華人地區,以台灣的發展最為蓬勃。. 根據維基百科,1750 年代,台灣布袋戲劇本以古書、演義小說等為主;1920 年代,多採用清末民初新著的武俠小說;1930 年代,受到皇民化運動影響,禁用中國傳統 ...

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