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  1. 2023年5月26日 · 貨櫃航商陽明 (2609-TW) 今 (26) 日召開股東常會指出,去 (2022) 年先盛後衰,反映地緣政治、通膨等因素,展望後市,供需失衡擴大,仍將持續布局遠洋,但同時在近洋航線創造利基市場;對於有小股東要求加碼發放股息,董事長鄭貞茂回應,每股配息 20 元可以兼顧很多方面的考量,屬「平衡的股利政策」。

  2. 2023年3月10日 · shutterstock. 2023-03-10 12:14. +A -A. 加入收藏. 貨櫃航商陽明 (2609) 週四 (3/9) 公布去年財報,稅後純益 1805.92 億元,年增 9.27%,每股純益 (EPS) 51.71 元,再創獲利新高紀錄。 董事會通過配發每股現金股利 20 元,配息率38.67%,低於市場一般預期,陽明對此說明,此主要考量航運業景氣變化不確定性仍高,為維持公司健全永續營運。 以陽明週四收盤價67元計算,現金殖利率高達 29.85%,而週五 (3/10)股價盤中突爆大量,股價衝上72元,漲幅逾7%,成交量超過15萬張,午盤則是維持在70元附近漲幅近4%。

  3. 2024年5月13日 · 航運股貨櫃三雄陽明(2609)、長榮(2603)以及萬海(2615),周一(5/13)跳空開高一路上攻其中陽明萬海收盤鎖漲停股價來到66.6元70.1元長榮也大漲超過6.2%收在205.5元還沒上車的股民們都躍躍欲試關注是否將重演3年前2021年的航海王盛況

  4. 2024年5月13日 · 加入收藏. 今周刊編按:台股周一 (5/13)開盤就衝破前高,最高來到20933.28點,創下歷史新高,隨後漲幅略微收斂。. 台積電ADR創歷史收盤新高,早盤最高來到825元,漲幅2.8%。. 至於盤面另一個重心航運股,陽明 (2609)、萬海 (2615)盤中亮燈漲停、長榮 (2603)大漲約8% ...

  5. 2024年4月20日 · 交通部所屬的陽明 (2609)今年5/24舉辦股東會將改選董事,如何安排人事備受關注。 其中,61歲董事長鄭貞茂爲陽明掛牌以來,首位非海運專業的董事長,上任3年來對事務日益熟稔,應有機會獲得續任。

  6. 2021年7月15日 · 陽明 (2609)以現金增資16萬張,定價182元,很多人搞不懂價值及價格之間的差別,如果今天陽明不增資,那陽明就是值,淨值+第二季的獲利等於18.56+10元(推估),所以陽明就是值28.56元。 今天陽明股價漲到234元,陽明一點好處都得不到,單純就是一堆投機客在那一買一賣,陽明就算漲到1000元,也不會有半毛錢流進陽明公司的財務中,那陽明要如何在股價上漲時撈到好處呢? 答案就是現金增資。 目前淨值就是28.56元,然後以182元增資16萬張,這等於就是在182元賣出16萬張,原本僅值28.56元的股張,這樣才會發大財。 所以那些靠陽明股價發財的,你們不要怨公司,總不能你在那在發大財,公司得不到任何好處吧,要發大財就大家一起來,最終就是一堆傻瓜,以182元去買僅值28.56元的陽明。

  7. 2023年1月10日 · 陽明海運 2609 航運 運價 陽明股價 陽明股利 庫存. 陽明海運總座杜書勤周一 (1/9)表示,黑天鵝、白天鵝滿天飛,不論海運市況還是航商獲利,今 (2023)年真的都看不準! 對航商來說,最擔心購買力不好;最大利多是俄烏戰爭早點結束,重建需求噴發。 杜書勤估計,2022年是貨櫃航運業獲利有史以來最好的一年,2023年沒辦法比去年好,但是會下滑多少,目前說不準。