搜尋結果
- 240.00-6.50 (-2.64%)2024/05/29 16:09 臺灣股市 已收盤 (報價延遲20分鐘)。
- 昨收246.50開盤247.50委買價240.00委賣價240.50
- 今日價格區間240.00 - 252.0052週價格區間188.00 - 334.50成交量1664 張平均成交量537 張
- 市值30.580 億本益比 (最近12個月)20.50營運報告/法說會日期2024-08-09除權除息日-
相關股票
1998年3月9日，晶華酒店在台灣證券交易所 股票上市，股票代號2707。 2000年，東帝士集團爆發財務危機，潘氏家族收購東帝士集團持有的晶華酒店股權，全面掌握晶華酒店經營權 [3] ，同時將台中與高雄的晶華酒店交由東帝士集團經營、並從該年7月1日起更名為 金 ...
987家（2024年4月30日）. 發行量加權股價指數 （縮寫： TAIEX ），簡稱 加權指數 ，又稱為 台灣加權指數 ，所有權屬 臺灣證券交易所 （TWSE），為將 台灣 股價價格加權以衡量股票市場之指數，亦是首支臺灣證券交易所自行編製的加權指數，更因其歷史悠久而成為 ...
波音2707 （英語： Boeing 2707 ）是 美國 波音公司 首次開發的 超音速客機 計畫，也是 美國歷史 上至今唯一一種由 美國政府 直接主導、出資的 民航客機 研發項目 [1] 。 1960年代，世界捲起了 超音速客機 的浪潮，美國也不甘落後，由美國政府主導研製美國的超音速客機，與研製軍用飛機的程序相同，國家招標、廠商競標、國會撥款，波音公司在競標中贏得合約後，波音在 西雅圖 開始飛機的設計工作。 但至1970年代，因反對超音速客機的聲音驟起、研製時遇到技術困難、缺乏明確的市場需求等因素，政府最終在1971年撤銷了對這個項目的資金投入，在2架原型機完成之前就中止了整個計畫。 發展歷史 [ 編輯] 背景 [ 編輯]
波音公司（英語： The Boeing Company ）是美國一家開發、生產及銷售固定翼飛機、旋翼機、運載火箭、飛彈和人造衛星等產品，為世界最大的航天航空器製造商。 於1997年併購麥克唐納-道格拉斯公司後，成為美國境內唯一製造民航用廣體客機的公司，與歐洲空中巴士公司同為世界主要的兩家大型民航機 ...
波音2707 （英語： Boeing 2707 ）是 美國 波音公司 首次開發的 超音速客機 計畫，也是 美國歷史 上至今唯一一種由 美國政府 直接主導、出資的 民航客機 研發項目 [1] 。 1960年代，世界捲起了 超音速客機 的浪潮，美國也不甘落後，由美國政府主導研製美國的超音速客機，與研製軍用飛機的程序相同，國家招標、廠商競標、國會撥款，波音公司在競標中贏得合約後，波音在 西雅圖 開始飛機的設計工作。 但至1970年代，因反對超音速客機的聲音驟起、研製時遇到技術困難、缺乏明確的市場需求等因素，政府最終在1971年撤銷了對這個項目的資金投入，在2架原型機完成之前就中止了整個計畫。 發展歷史 [ 編輯] 背景 [ 編輯]
股票代號. 股票代號 （英語： stock symbol 或 ticker symbol ）是一組 縮寫 、 代碼 或 代號 ，用來識別某單一 股票市場 裡某支進行 證券 交易的 股票 。. 股票代號可以由 英文字母 、 數字 、或兩者混和組成，有時也會加入符號，例如：「. 」、「: 」或 ...
波音2707 （英語： Boeing 2707 ）是 美國 波音公司 首次開發的 超音速客機 計劃，也是 美國歷史 上至今唯一一種由 美國政府 直接主導、出資的 民航客機 研發項目 [1] 。 1960年代，世界捲起了 超音速客機 的浪潮，美國也不甘落後，由美國政府主導研製美國的超音速客機，與研製軍用飛機的程序相同，國家招標、廠商競標、國會撥款，波音公司在競標中贏得合約後，波音在 西雅圖 開始飛機的設計工作。 但至1970年代，因反對超音速客機的聲音驟起、研製時遇到技術困難、缺乏明確的市場需求等因素，政府最終在1971年撤銷了對這個項目的資金投入，在2架原型機完成之前就中止了整個計劃。 發展歷史 [ 編輯] 背景 [ 編輯]
