TSLA 股價 相關
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- 176.29-1.79 (-1.01%)收市時間: 2024年6月03日, 週一 下午 4:00 EDT · (USD)。(報價延遲20分鐘)。市場已收市。
- 昨收178.08開盤178.35委買價176.11 x 300委賣價181.00 x 200
- 今日價格區間174.49 - 182.6452週價格區間138.80 - 299.29成交量68.17M平均成交量93.61M
- 市值562.220 億本益比 (最近12個月)44.97營運報告/法說會日期2024-07-17除權除息日-
相關股票
2023年11月2日 · 如烏雲籠罩一般，全球電動車龍頭特斯拉（Tesla）的股價在 10 月 30 日盤中又下跌逾 5％，正式跌破 200 美元大關。. 特斯拉在 10 月 17 日公布今年第三季財報後，公司的股價便一路下跌。. 公司市值蒸發了 1890 億美元，馬斯克個人資產也減少了近 410 億美元 ...
2021年3月5日 · 電動汽車公司特斯拉（Tesla）在 2021 年 1 月 9 日股價飆漲，帶動創辦人伊隆．馬斯克（Elon Musk）身價暴增到 1950 億美元（約新台幣 5 兆 5078 億元），超越微軟（Microsoft）創辦人比爾．蓋茲（Bill Gates）、亞馬遜（Amazon）創辦人傑夫．貝佐斯（Jeff Bezos），成為全球首富。 我於 1 月9 日參訪特斯拉台北內湖展示中心，聽取特斯拉台灣區業務主管解說後，反思特斯拉將帶來的一系列創新變革，值得關注。 不只是代步工具，肩負外送、保全服務. 首先是汽車產業的變革。 截至 2021 年 1 月，特斯拉全球交車數突破百萬，每周產能 8000 輛、超級充電站（指最快 5 分鐘內，補足相當 120 公里的行駛電量）1300 多個。
2024年2月16日 · 今（2024）年第一季才過半，世界富豪們就已賺進百億美元，迎來好的開始。然而伊隆．馬斯克（Elon Musk）可能笑不太出來，隨著特斯拉（Tesla）股價在 1 月 25 日大幅下跌 13%（當天收盤價 182.63 美元），馬斯克的淨資產隨之蒸發了 180 億美元。
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一踏進大里東隆分院，多數人都會訝異這有如設計旅店般的高質感品牌形象，以金色串聯整體就診動線，大面積的寶藍色牆面營造了舒適氛圍，緩解病患就診的緊張感並期待接下來即將開啟的病患旅程（Patient Journey）。 目前東隆牙醫旗下有大里東隆、大業東隆兩家分院，駐診醫師與護理人員占比各半，是擁有將近30人團隊的規模。然而，在全臺灣有超過7,000家牙醫診所，其數量是便利商店的1.4倍，密度之高，意味著牙醫診所的競爭激烈，加上近年在數位醫療與數位行銷的雙重夾擊下，正悄悄的為醫療產業的經營管理帶來挑戰。對此，林泰興院長也觀察到，民眾看病前詢問親友意見、參考Google評論，已成為這個社群時代下的反射動作，尤其牙科治療，10個人當中有9個人害怕看牙，一位醫師擁有再好的技術與能力，倘若在民眾就診前沒有...
經由AlleyPin團隊的資訊分享，東隆牙醫參與臺灣雲市集補助計劃，順利獲得最高補助3萬點（1點=1元），讓整合LINE官方帳號的CRM醫病互動管理系統「1.Talk 醫點通」成為輔助診所服務流程的好幫手。 有別於以往診所櫃臺人員拿著一本預約紙本，經病患現場或電話掛號後，逐頁逐月的填上每個時段的就診病患名字，如今一般的中西醫診所憑藉著「1.Talk 醫點通」和LINE官方帳號整合，有了「線上預約」功能，掛號將不再受限診所開門時段。而需視病患個別狀況安排充裕治療時間的牙醫診所，只要病患成為牙醫診所的LINE官方帳號會員，一樣能以數位化的溝通方式留下個人預約資訊，就能靜待診所回覆最佳看診時段，日後回診，同樣藉由LINE官方帳號傳送「自動約診提醒」，確認病患是否能如期回診，達到良好互動。 根據Al...
耕耘醫療市場多年的AlleyPin翔評互動股份有限公司，同時也是LINE醫療產業銀級技術夥伴，至今已服務超過900家診所，科別橫跨中、西、牙醫及醫美診所，公司共同創辦人暨營運長羅偉誠根據長期以來的輔導的經驗指出，繼圖書館、住宿業相繼導入「智能無人櫃臺」系統後，此服務機制在醫療市場發生將是可期待的願景。但他也發現，新生代的開業醫師對於將數位化、自動化納入經營環節的接受度高，唯已開業多年的舊經濟醫療市場，尚待開發，故AlleyPin團隊不僅提供數位工具，亦在各縣市舉辦醫療產業聚會，透過開業醫師的成功經驗分享，更有說服力的來推動同業間的數位轉型。 針對診所導入CRM醫病互動管理系統常見的兩大迷思，羅偉誠分享其看法： 一、護理人員的工作量不會下降，但產值提高。管理者常以為有數位工具就能降低人力成本，...
2021年1月15日 · 近期特斯拉（Tesla）股價狂飆，外傳和碩將正式打入其充電樁供應鏈；無獨有偶，Apple 開發電動車的消息甚囂塵上，長期合作夥伴鴻海的活動也帶給市場極大想像空間，鴻海在 2020 年成立了電動車開放平台聯盟「MIH聯盟」，透過開放硬體技術規格改善開發瓶頸，目前已號召包含高通、聯發科、凌陽、群聯、台達電、光寶等 200 多家企業加入，昨（14）日更宣布邀請到蔚來汽車（NIO）共同創辦人鄭顯聰、以及曾參與 iOS 軟體開發的魏國章，兩強聯手掌舵 MIH 聯盟。 各家廠商大動作投資電動車供應鏈，電動車市場到底有多熱？ 去（2020）年加州政府宣布從 2035 年起，不能再銷售汽、柴油的新車，主因是要對抗氣候變遷及嚴重空汙。
2014年6月13日 · 基於對馬斯克的信任，Tesla董事們都表示支持，Tesla股價在消息一出後也有小幅上漲，但這項策略是否能挽救Tesla不被看好的財務情況，仍有待觀察。 本文出自 《數位時代》官方網站
2020年7月8日 · 有別於各大車廠在新冠狀病毒（COVID-19，俗稱武漢肺炎）威脅下嚴重受挫，今年迄今特斯拉股價已成長達 189%，達到 1,208 美元歷史新高，市值突破 2,200 億美元，成為全球最有價值車廠。 儘管以身價逾 400 億美元的企業家來說，馬斯克對 SEC 的記恨似乎有失風範，特斯拉的成績卻是貨真價實，近期揭露的3項跡象，也令外界看好特斯拉的發展前景。 第一，稍早特斯拉報告 2020 年第二季量產與交車數，儘管因為美國封鎖位於加州費利蒙的工廠關閉長達 2 個月時間，本季交車數達到 9 萬輛，並生產 8.2 萬輛車。 遠超華爾街預估的交車數 7.2 萬輛，也勝過 2020 年第一季 8.8 萬輛成績，同比去年僅下滑約 5% 左右，受疫情衝擊程度大大輕於其他車廠。
