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  1. 2009年11月27日 · 其實筆者一直以來對於Toyota車系並不是相當熟悉,而代號ST171的第一代Corona自1989年誕生,其歲數也僅比全壘打小個一歲而已,而俗稱「老可」的Corona幾乎都是將畢生的歲月交由現在的車主,因此造就許多車主都無法割捨這份情感。. ENGINE. 這顆20氣門的4A-GE ...

    • 米哈伊爾・貝肯鮑爾 | Porsche 718 Cayman S
    • 石神風神 | Porsche 911 GT3
    • 澤渡光輝 | Alpine A110
    • 赤雨海人 | Ferrari 488 GTB
    • 大石代吾 | Lamborghini Huracan LP610-4
    • 坂本雄大 | Audi R8
    • 傑克遜・泰勒 | Porsche 911 Carrera GTS
    • 前園和宏 | Honda Civic Type R & Nsx
    • 八潮翔 | Lotus Exige
    • 北原望 | Alfa Romeo 4C

    駕駛12號車Porsche 718 Cayman S的米哈伊爾・貝肯鮑爾,是從德國來到日本參加MFG競賽、年僅20歲的天才賽車手。為保時捷培訓計畫出身的菁英,也被稱作「*斯圖加特的刺客」。 *斯圖加特為保時捷總部的所在地 本是為了尋找可以對戰的對手來到日本,但覺得MFG「過於簡單」而大失所望,故時常表現出對競賽興致缺缺與對競爭對手缺乏尊重的模樣。對於出身及年齡相仿的夏向來說,米哈伊爾・貝肯鮑爾應會成為其最大的競爭對手,期待未來兩人的直接對決。

    駕駛1號車Porsche 911 Carrera GT3 (911)的石神風神,是神風15中年紀最大、37歲的老手。曾連續兩年於MFG獲得冠軍,石神在正式比賽中的位置為衛冕冠軍。 石神的駕駛特色是不進行激烈攻擊,只做滴水不漏的防守。對於具優異動力表現的Carrera GT3曾表示「我只是請它工作而已」,在作品中展現信任賽車性能的穩定操駕。 與年輕天才賽車手米哈伊爾・貝肯鮑爾之間的保時捷對決也是矚目焦點。

    駕駛4號車Alpine A110的澤渡光輝曾為賽車到法國留學,是去年MFG綜合成績排名第四的實力派賽車手。澤渡在法國留學時,曾與當地備受矚目的新人夏向參與同場競賽,因當時吞敗所產生的不甘情緒,單方面對夏向抱有敵意。 其私下為只喜歡「17歲」女高中生的花花公子,在MFG首戰時曾做出以澀谷約會為優先,缺席競賽的大膽舉動。個性鮮明、實力仍是未知數的澤渡會在今後引起什麼化學反應也是本作一大看點。

    駕駛2號車Ferrari 488 GTB的赤雨海人,為26歲的中堅賽車手。其不僅能操控高於600馬力的肌肉車,還以意外事故為契機領悟到化解「Grip Weight Ratio均一化」的方法,是實力相當堅強的賽車手。 認為自己駕駛的Ferrari是合理且優秀之工具,曾說過「對它無特別的想法」,但遇上法拉利競爭對手義大利品牌的藍寶堅尼時,便會燃起鬥志。

    駕駛3號車Lamborghini Huracan LP610-4的大石代吾,也許是富裕家庭成長背景的關係使然,他只駕駛高價、大排氣量的高馬力賽車。而在本作也可以看到他對許多不適合藍寶堅尼的中低速彎道,及因Grip Weight Ratio限制感到焦躁的場景。 大石將同樣駕駛義大利車法拉利的赤雨視為競爭對手,可透過赤雨&大石之間的競爭場面,感受到義大利超跑的魄力。

    駕駛5號車Audi R8 Coupe V10 Plus的坂本雄大,帽T及太陽眼鏡為其代表性標誌,他同時也是參賽四年的老手。在MFG競賽中擁有較長資歷的坂本認為,利用電子控制4WD「快速轉彎」再以大排氣量引擎「猛力加速」就是最有效的戰略。

    駕駛8號車Porsche 911 Carrera GTS的傑克遜・泰勒,是位十分尊敬對手的27歲賽車手。他將貝肯鮑爾、赤雨、澤渡三人評為「優秀的賽車手」,親眼看到夏向的駕駛技術後將其視為「從根本改變MFG勢力圖的存在」,並開始關注夏向。

    駕駛13號車的前園和宏,為調整主要車輛*Honda NSX的電腦,首戰是駕駛Honda Civic Type R(FK8)。 *拆除原本附的油電混合系統之車輛。 前輪負荷較大的FF佈局Civic,於上下坡較多的山路陷入苦戰。在無法本色發揮的狀態下親眼目睹夏向高超駕駛技術後,前園驚訝地表示「不敢相信我跟他是在相同物理法則的環境下行駛」。 期待在第二場比賽後調整完畢的Honda NSX &前園的活躍表現。

    駕駛16號車Lotus Exige的八潮翔,是與妹妹北原望一同參加MFG的22歲年輕賽車手。八潮翔雖認同夏向的實力,卻因「輸給帥氣的男子實在是太惱火了」之理由對夏向抱有敵意。 與北原望一同被稱作「彌次喜多兄妹」,緊跟車輛的操駕方式是他的競賽風格。其中一人向前方開去以*slipstream掩護後方車輛的兄妹組合技也是本作的一大看點。 *緊跟在前車後方,便能降低空阻,提升速度之技術。

    駕駛18號車Alfa Romeo 4C的北原望,是與哥哥八潮翔一同參加MFG的20歲年輕賽車手。北原望與八潮翔為姓氏不同的同父異母兄妹,雖時常鬥嘴吵架,但在競賽中十分有默契。 北原望一方面將夏向作為一名優秀賽車手尊敬,一方面也對他抱有好感。其與西園寺戀不同,對夏向採取積極進攻。為與夏向公平競爭,也曾利用slipstream幫助直線加速較弱的86。 原文出處:【保存版】MFゴースト登場人物とマシンを総まとめ!途中から読み始めた方は必見 想看更多:MOBY

  2. 2008年2月25日 · 打造傳奇. 永田喜愛駕駛,他在靠近自家的山路上自學開車,總是夢想著可以成為日本飆車族的一份子、能夠在日本夜間空曠的高速公路上占有一席之地。 他在全世界各種高速公路上跑出那種可以令人扭斷脖子的速度特技,令他樹立了許多敵人,因為那些人各有自己的粉絲;他無視速限的魯莽行徑,在他於A1公路遭到逮捕之後受到了一些處罰、並且觸怒了警察機關以及小報媒體,但他犧牲奉獻以及無所畏懼的精神,令他鶴立雞群、在這個業界受到敬佩。 勝利黃金. 他的第一件作品,是將一輛R32 Skyline升級活塞、並改裝一顆T88渦輪增壓器。 他早期的車子都塗裝成綠色,但在1998年冬季奧運之後,永田改把金色用做他Top Secret的註冊商標。 該公司持續研發新款式,他們的車子在全世界都有展出,包括於一月舉行、頗富名望的東京車展。

  3. 2014年4月15日 · 1972~1980年W116. 1972年所推出的W116車系可說是相當具有意義,因該車系為M.Benz旗下第一代S-Class,就連外觀造型也有著莫大的改變,其中直立式大型水箱護罩改為橫式,大燈也設計成方形,整體造型已有你我熟悉的S-Class樣貌,其外觀與車身尺碼皆較以往 ...

  4. 2015年1月6日 · 筆者興奮地向攝影大哥Peter細數這部戰後德國市民小車的種種特殊設計,此時,自辦公室走出來、和藹歡迎我們的大叔,竟就是王岳山先生的公子、宏明工業總經理王秋明先生

  5. 2012年11月9日 · 重點一. 產品價格範圍. 雖然說汽車音響改裝並非絕對至上,但適切的機能升級,確實能為車主駕馭過程中帶來相對地享受。 在選購過程中,先針對自身手邊的3C產品機能做瞭解,詢問音響改裝專業人員時,你也可提出產品是否這些3C產品與否的問題,以目前2Din規格機種來說,價格大約落在2萬元上下,1Din規格則約3000到5000元左右,這樣的價格產品,已能滿足多數車主使用需求了! 至於工資部分,大多為300到500元不等,只是少部分機種較為複雜,因此可能會有些許工資增加! 重點二. 產品保固機制時效.

  6. 2010年8月3日 · Porsche 944/968老怪徹底大變身. 944和968無論在外型、動力和懸吊都與Porsche主流特徵相差甚遠,這兩款車不但沒有圓潤的青蛙外型,線條方正剛硬,也不像多數Porsche都是後置後驅設定,而且更好玩的是,968和944所搭載的引擎不但是直列形式,還是全球近20 ...

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