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  1. 1996年5月1日 · 曾經經歷五次選戰,從政長達二十三年的高雄市長吳敦義,如何在一波波官商勾結、綁標、圍標傳聞中,順利開出捷運? 文. 陳申青. 天下雜誌180期. 發布時間:1996-05-01. 瀏覽數:530. 四月五日,行政院長連戰宣示政府對公共工程掃黑的決心。 四月六日,調查局查詢黑道及特權介入高雄捷運的內情。 又隔兩天,高雄市長吳敦義在週一例行市政會議上暗示高雄捷運有白道綁標,讓黑道有機會圍標的現象,並且用「可恥」兩字形容。 學歷史的高雄市長吳敦義,用「諾曼第登陸」形容高雄要建捷運:「儘管過程有人死傷,只要戰役勝利即是贏。 」他曾叮嚀捷運局:「捷運做不好,一頭撞死,都不足以謝罪。 」四月十二日,吳敦義把涉及綁標的捷運官員全都移送調查局偵辦。 這位高雄捷運最高指揮官,正帶著大軍橫渡政商惡海。

  2. 2011年4月25日 · 吳敦義:喊停,沒有打折的空間. 「叩!. 」,立法院長王金平在此起彼落的閃光燈下,用力敲下議事槌,宣布三讀通過增訂「預算法第六十二之一條」。. 這一槌,要為最近十年來,愈演愈烈的政府置入性行銷劃下句點。. 從此,政府再也無法用納稅人的 ...

  3. 1989年4月1日 · 然而問曾任兩年記者的吳敦義縣長任滿後做何打算,他總瞇著銀邊鏡片後框著的雙眼,神祕地稱要「重回新聞界」。 吳敦義認為自己縣長能做得好,是因為「有新聞記者敏銳的觀察,能了解民心的歸向」。

  4. 2012年6月20日 · 吳敦義是第一個說服台電回饋南投濁水溪畔居民的縣長;他為了風災的救難,甚至動用省政府直升機,救回四名在溪畔種西瓜的瓜農侯邱新月等人(不像二十年後的八掌溪悲劇)。

  5. 2017年11月30日 · 吳敦義首站為何選擇菲、泰?. 又為何差點進不了泰國?. 吳敦義就任國民黨主席之後首次出訪,為什麼選擇南向的菲律賓和泰國?. 他的泰國簽證一波三折,出門前一天才獲批,到底怎麼回事?. 一樣是前副總統的呂秀蓮,為什麼進不了泰國?. 11月29日 ...

  6. 2019年2月18日 · 羅智強則直接重砲點名吳敦義,直批吳敦義「民調低就是因為硬幹」,他指出,自己僅是提出支持全民調就被黨中央人身攻擊,難怪吳敦義會被人批評,是黨中央要為他量身訂做初選制度。

  7. 2011年4月13日 · 吳敦義:黨的角色就要像「水」. 國民黨當前最重要的,至少有三件事。. 第一,要常保一個能夠穩固而讓好的人才出頭,來處理公眾之事的健全組織。. 並且分別在不同層次的選舉中獲勝,讓好人才來執掌公共事務。. 在良性的政黨競爭當中,我們常保 ...

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