搜尋結果
2021年1月7日 · 中芯國際積體電路製造（SMIC）啟動了新的經營體制，4名經營高管中有3人來自台灣大型半導體企業。 中芯國際計劃借助擁有豐富經驗的台灣人才的力量，在承受美國制裁的情況下提高半導體的技術實力等，推進大陸的半導體國産化。 中芯國際2020年12月31日公佈的新體制顯示，與半導體技術相關的最高層管理人員共有4名。...
2022年8月18日 · PRINT EMAIL. 愛知製鋼認為，如果是 3 萬 4000rpm 的馬達，與一般産品相比，可將整體的質量減少 4 成。 具體來説，可將電磁鋼板的使用量減少 75 ％，銅和磁鐵分別減少 7 成。 如果是 5 萬 rpm ，則有可能進一步減少。 馬達資源面臨地緣政治風險. 「到 2030...
2024年2月19日 · 日企新材料讓EV馬達最大節電5％. 2024/02/19. PRINT EMAIL. 日本Proterial（原日立金屬）開發出了最高可改善純電動汽車（EV）馬達耗電量5％的新型合金材料的製造方法。. 最早於2025年實現量産。. 與目前主流的電磁鋼板相比，新材料可大幅降低能量損失，有利於 ...
2019年12月5日 · 台灣知名經濟雜誌《商業週刊》報導稱，截至目前，從台灣前往中國大陸企業工作的半導體技術人員超過3000人，知名智囊組織台灣經濟研究院也指出同等規模的人數前往大陸。 在台灣涉足半導體研究開發的技術人員約為逾4萬人，可見流向大陸的技術人員數量已達到整體的接近1成。 此外，在台灣經濟研究院擔任半導體行業分析師的劉佩真同意應該有這規模挖角，而目前人才流向大陸正在加速。...
2021年10月6日 · 我們已經難以承受」。 在半導體産業聚集的台灣新竹，一條半導體相關企業鱗次櫛比的街區裏，在日資企業工作的蘇家慶（化名、30多歲台灣男性）一邊揉著因連日疲勞而睏倦的眼睛一邊説：「就這樣，我們努力支撐著台積電的工廠，工作仍在持續。 週末也不能休息。 即使晚上12點、早上6點，台積電也會打來電話。 每天睡覺都把手機放在枕頭邊」。 台積電的工廠（圖片由台積電提供） 蘇家慶表示「我們還好一點」。...
2021年10月19日 · PRINT EMAIL. 半導體. 在半導體分工中，以台積電（TSMC）為代表的代工企業（Foundry,也稱：受託生産企業）的存在感正在增強。 代工企業在全球半導體産能中所佔的比率越來越高，從尖端領域到老一代産品的製造，很大程度上都需要依賴代工生産。 這樣的産業結構也是導致全球半導體短缺問題長期化的主要原因。...
2020年7月16日 · 中國半導體代工企業中芯國際積體電路製造（SMIC）7月16日在上海證券交易所科創板上市。 預計融資規模達到500億元人民幣。 開盤價達到發行價的3.5倍，開盤大漲是以半導體國産化為主題的中國股票過熱的象徵。 中芯國際股票以95元的開盤價開始交易，遠遠超過了發行價（27.46元）。 這是2010年中國農業銀行上市以來的最大規模上市，申購量達到新股發行量的100倍以上。...
