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2024年5月10日 · 管碧玲下午在臉書發文指出，今天新內閣發布海委會2名政務副主委人選，將由現任常務副主委吳美紅與現任海保署長黃向文轉任。 管碧玲說，吳美紅為台大法律系畢業，長年在陸委會服務，從陸委會副主委出任行政院顧問，再轉總統府第一局局長，法律專業與兩岸事務嫻熟，當年是兩岸談判的強將，深受高層肯定。 而黃向文由海洋大學教授轉任海保署長，海洋學術素養深厚，行政領導傑出有效率，任內讓海保署從無到有，在促進國內海洋保育與海洋污染防治表現優秀，深受倚重。 管碧玲透露，現任的2名政務副主委，其中洪文玲熱愛大學教學研究，將回到高雄科技大學作育英才。
2024年3月4日 · [NOWnews今日新聞] 中國漁船在金廈水域翻覆造成2死，引發後續政治效應動盪，立法院內政委員會今（4）日邀海洋委員會主委管碧玲專案報告，但因會議名稱是「撞船案」，管碧玲回嗆無法接受，不過內政委員會召委高金素梅今仍照會議名稱開會。 國民黨立委丁學忠要求管碧玲，對於逕自更改會議與報告名稱，先向內政委員會道歉，但管碧玲不願意。 丁學忠說，管碧玲不接受會議名稱，卻都只有透過臉書發言，未與召委或是其他內政委員會立委溝通，要求管碧玲道歉。 管碧玲說，當天他接受電視台訪問，有明確表達接受國會監督，但他必須捍衛海巡執法立場，他也有向高金素梅傳訊息，「尚祈諒察」，高金也回訊接受。 不過主席台上的高金立即插話，他是以立委個人立場表達接受，但他無法代替其他立委決定。
2024年3月4日 · 管碧玲說，海巡署對三無船（無船名、無船舶證書、無船籍港登記）的取締，行之有年，中國隊三無船的執法還更嚴格，海巡署過去也都曾收到中國的要求，希望加強取締三無船，這次海巡署沒有執法過當，且海委會立場大公無私，把證據都交給檢方還原真相，海委會無法對外說明太多細節，避免真相未明前，責任很明顯歸於我方。 黃捷說，中國快艇上的4人、包括意外死亡的2人，都沒有證照，也沒有船舶證書，換句話說就是不只非法捕魚，還無照駕駛，要求海委會與海巡署，絕對不能道歉，「無從道歉、也沒有必要道歉。 管碧玲說，對於兩條人命的過世，他高度遺憾、哀悼，表達很深的不捨之情，但現在責任還沒有釐清，之前海巡署對於執法過程中沒有錄影、家屬無法迅速了解案情，海巡署副署長已公開致歉。 相關新聞.
2024年2月23日 · 管碧玲：第一時間已報告有碰撞、沒影片. CNEWS匯流新聞網記者潘永鴻／台北報導. 中國漁船（14）日越界到金門海域捕魚，海巡人員取締時發生翻覆意外，造成2位中國籍漁民溺斃，事後在野黨質疑海巡署隱匿真相，儘管海委會主委管碧玲多次澄清海巡執法立場，仍被質疑；管碧玲今（23）日強調，真相不可能隱匿，有碰撞、沒有影片為兩件事，海巡署第一時間就向檢察官報告，也早做好準備，第一時間也對家屬簡報，不可能隱匿事情！ 管碧玲於臉書澄清表示，「三無船」越界捕魚，執法立場不會改變，追逐導致的不幸事件，有沒有執法過當，司法會論斷；沒有帶秘錄器的問題，已能補足。 她表示，勤務落實，本就是她三令五申的事，事件發生以來，已經指示要全面檢討、加強，沒有影片一事，海巡署副署長許靜芝也表達歉意。
2024年3月3日 · 中國籍漁船翻覆造成2名漁民死亡事件延燒，立法院內政委員會明（4）日將邀請海委會主委管碧玲、陸委會主委邱太三等人進行專案報告，不過管對於「金門撞船案」報告名稱不滿，透過臉書表達意見。 對此，國民黨立院黨團書記長洪孟楷今（3）日表示，管碧玲應該為了擅自更改報告名稱向國人道歉，並在明日專案報告，才能讓社會大眾了解事實，而民進黨團明天將甲級動員因應。 管碧玲透過臉書表示，不接受專案報告名稱，不滿專題報告題目預設「碰船」字眼，並指出她給立法院的報告名稱是「海洋委員會海巡署針對民國113年2月14日取締大陸籍快艇事故案專案報告」。 管大動作，反而讓在野黨極為不滿，揚言在委員會會有反制。
1 天前 · 海洋委員會管碧玲主委表示，我國四面環海及漁業資源豐富，守護海洋的重責大任政府責無旁貸，以「三安(國安、治安、平安)、四海(海洋汙染防治、海洋廢棄物治理、海洋生態保育、海洋產業發展)」向社會精準詮釋海巡的國家使命及任務，並提及近期海巡署應對
2024年3月4日 · [NOWnews今日新聞] 針對陸籍快艇拒檢翻覆釀2死，海委會主委管碧玲今（4）日應國會要求前往內政委員會進行專案報告，對於外界質疑今提及許多案情部分，過去都未說明，管碧玲回應過去不願意講，擔心會把過錯歸咎在其中一方，恐讓雙方協商欠缺誠信與尊重，今天到國會面對社會質疑，海巡署長必需出來做說明，感嘆「我們真的忍辱負重很久。 管碧玲今日應國會要求，前往內政委員會進行專案報告，官員們在被詢過程中提及過去未說明的案情，對此管碧玲解釋，過去不願意講的原因是 ，講得過程中好像會將過錯歸咎於一方，而這是一面之辭，都需要檢調去還原真相。
