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2024年3月7日 · 最後,透過網路主題風向分析發現,網路上有關管碧玲的討論文章中,管碧玲道歉提「拔擢原住民」遭高金素梅批評污辱一事聲量佔比最高,佔比高達20%;第2名則是「管碧玲擅改專報名稱,藍委預告將提案譴責」的討論,聲量佔比達17%;第3名是翻船 ...
2024年3月13日 · 管碧玲表示,因為沒有蒐證影帶,讓此事件在處理的過程中無法迅速昭公信,也讓家屬身處煎熬之中,至今事情仍未有結果,她也表示確實要痛加檢討。 管碧玲在立法院內政委員會答詢時強調,今年就可以執行擬定補足裝備與設備的計畫,備受爭議的秘錄器缺的數量很快也統計出來。 而針對該事件的善後處理,海委會已責成海巡署成立策進小組,重新審查並檢討勤務管理、裝設備管理,以及最被關切的通報和蒐證問題。 管碧玲表示「確實有不足之處,我要再度在這裡表達高度的不捨、遺憾和高度哀悼」。 管碧玲也提到,類似事件19年前發生過一次,19年後的今天再發生一次,執法的目標是要免於傷亡,這是最重要的目標,對於沒有蒐證好造成的影響、社會的議論與傷痛是非常嚴重的。
2024年4月23日 · 綽號「管媽」的管碧玲從政資歷豐富,曾任高雄市新聞處長、文化局長、台北大學公行暨政策系副教授與第6屆至10屆立委,並去年初接任海委會主委,成為首任女主委,而早在2019年蘇貞昌組閣時,就曾徵詢其接掌海委會,因管當時擔任高雄區域立委,若入閣選區將有1年沒有立委因而婉拒。 此外,管碧玲在擔任立委期間,數度為海巡人員爭取權益,包括提案修法減輕海巡人員取締任務負擔、重罰中國抽砂船等,致力於海洋產業發展、環境保護、國際合作、科學研究等各項海洋事務,同時鼓勵女力參與海洋事務、營造性別友善環境,戮力推動台灣海洋事務發展與平權不遺餘力。
2024年3月4日 · [NOWnews今日新聞] 中國漁船在金廈水域翻覆造成2死,引發後續政治效應動盪,立法院內政委員會今(4)日邀海洋委員會主委管碧玲專案報告,但因會議名稱是「撞船案」,管碧玲回嗆無法接受,不過內政委員會召委高金素梅今仍照會議名稱開會。 國民黨立委丁學忠要求管碧玲,對於逕自更改會議與報告名稱,先向內政委員會道歉,但管碧玲不願意。 丁學忠說,管碧玲不接受會議名稱,卻都只有透過臉書發言,未與召委或是其他內政委員會立委溝通,要求管碧玲道歉。 管碧玲說,當天他接受電視台訪問,有明確表達接受國會監督,但他必須捍衛海巡執法立場,他也有向高金素梅傳訊息,「尚祈諒察」,高金也回訊接受。 不過主席台上的高金立即插話,他是以立委個人立場表達接受,但他無法代替其他立委決定。
2024年3月4日 · [NOWnews今日新聞] 針對陸籍快艇拒檢翻覆釀2死,對此立法院內政委員會召委高金素梅排定今(4)日進行「金門撞船案」專案報告,對此海委會主委管碧玲不滿報告名稱抗議,今將專報「取締『大陸籍快艇』事故案」送至委員會,國民黨立委牛煦庭質詢時
2024年3月4日 · [NOWnews今日新聞] 立法院內政委員會今(4)日邀海洋委員會主委管碧玲等人,就中國漁船翻覆事件進行專案報告,不過管碧玲對會議名稱「撞船」有意見,藍綠兩陣營為此交鋒,內政委員會召委高金素梅今早在臉書爆,管碧玲傳簡訊給他,「海巡有很多原住民同仁......我特別要求注意在升遷上的攏擢」。 高金怒批管碧玲,到底想幹嘛? 高金素梅說,日前立法院邀行政院長陳建仁就食安問題進行專案報告,食安專報的名稱是協商結果,只要進入協商,可以有各種共識結果。 但管碧玲不尋正常協商溝通,卻用媒體放話,這是什麼態度?
2024年3月4日 · 管碧玲今天表示,撞船是中國最想要用的名稱,至於施壓海巡署改名,她已對社會公開表達,何必去施壓,絕對不是把責任推給海巡署。 立法院內政委員會今天邀請管碧玲、陸委會主委邱太三等官員,針對「金門撞船案:翻船執法過程及後續處理」進行專題報告。 不過,會議舉行前卻是風波不斷。 先是海巡署送交立法院報告名稱,自行改為「取締大陸籍快艇事故案」,遭在野黨立委質疑管碧玲施壓海巡署,內政委員會召委高金素梅今天更透過臉書,公開與管碧玲的訊息對話,質疑遭管碧玲侮辱。 朝野立委今天都嚴陣以待,民進黨團幹部今天在會議前邀請管碧玲舉行會前會,管碧玲會後也接受媒體訪問。 管碧玲表示,程序上失禮的部分,當然有跟高金素梅報告,對外也做了這樣的報告「尚祈諒察」,高金素梅也接受了。