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  1. 裕民(2606-TW)是台灣擁有最大現貨散裝船隊的航商,根據公司官網介紹,目前包含自營(36)、合營(6)、受託管理(2)或處於建造中的船隻(4)總共有 48 艘,主要載運像是水泥、礦砂、煤炭以及原油等大宗物資,個別公司在水泥項目的高載運量來自於主要 ...

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  2. 2024年5月31日 · 散裝龍頭慧洋-KY的股價,半年來已從50多元漲到76.6元。圖中左二為慧洋董事長藍俊昇。 網友熱議「紅海危機未解除前,對航運股來說根本是一個送 ...

  3. 3 天前 · 國內散裝龍頭慧洋-KY(2637)先前在股東會指出,紅海問題讓船舶航行時間拉長,每個航次最少要增加23天,造成全世界嚴重缺船,有助運價與指數 ...

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  5. 2024年5月8日 · 國內散裝龍頭業者裕民航運今年首季獲利翻倍,昨天董事會公布第1季稅後純益9.88億元,年增99.9%、季增12%,每純益1.17元。 法人預期,裕民是海岬型船舶最多的業者,目前這種船型運價大漲,推估裕民本季獲利有望比首季還出色。 印度 漲停 裕民. 🔥誠美材曾鬧董座雙包案又頻傳內鬥 經營權大戰在爭什麼? 贊助廣告. 商品推薦. FB留言. udn討論區. 共 0 則留言....

  6. 2024年5月8日 · 台灣六家主要散裝航運公司—慧洋(2637-TW)、新興(2605-TW)、裕民(2606-TW)、中航(2612-TW)、台航(2617-TW)和四維航(5608-TW)—在營運策略上略有不同。 其中,裕民(2606-TW)近年由於油輪貢獻比重增加,使得其對散裝航運的依賴相對降低。

  7. 3 天前 · 國內散裝船龍頭 慧洋 -KY(2637)先前在 股東會 指出,紅海問題讓船舶航行時間拉長,每個航次最少要增加23天,造成全世界嚴重缺船,有助運價與 ...

  8. 2024年3月19日 · 散裝船的龍頭裕民,2月營收受惠於散裝船運價上漲加持,2月營收10.79億元,年增22.8%;累計前二月營收為25.7億元,年增率為46.8%。 慧洋2月營收13.31億元,年增44.05%,自結累計今年前二月營收29.62億元,年增率31.32%,營業利益8.2億元,每股盈餘1.33元。 裕民. 慧洋-KY. 新興. 中航. 四維航. 來源: nstock.tw....

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