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新北捷運環狀線因受芮氏規模 7.2 地震影響而停駛，在經列車及站體結構檢修後，環狀線第一階段「板橋-新北產業園區」段已於 4/3 恢復雙向行駛，第二階段「中和-大坪林站」於 4/7 恢復營運，第三階段「板橋-中和站」經專家學者檢視安全無虞後也將恢復通車。
2024年6月20日 · 環狀線. 「 捷運環狀線 」是台北捷運的一條「環狀路網」，是全台第一條用「鋼軌鋼輪」的無人駕駛捷運。 全線橫跨雙北市 14 個行政區，42座車站中，有 14 座車站可以直接與捷運、輕軌、台鐵及高鐵交會轉乘，串連共 16 條輻射軌道路線，就像打通北市捷運路網的任督二脈，可以大幅減少旅客轉乘次數。 此外，中和高架路段為了克服路寬限制，更特別採用全台捷運首見的「 疊式高架車站 」設計（是目前我國唯一採用疊式高架設計的捷運路網）。
2020年1月19日 · 新北環狀線是新北捷運三環三線的其中一部份，共設有14座車站，待未來周遭路線通車之後，共可串聯7條捷運路線，包含機場捷運線等等。本篇整理新北環狀線的各項資訊，包含特色、路線圖、票價、轉乘訊息。 高架路線與鋼軌鋼輪系統 總長15.4公里
環狀線北環段及南環路係銜接第一階段路線，其中北環段路線由環狀線第一階段新北產業園區站起，自五股五工路轉以地下方式續沿五權路、沿高速公路南側、穿越中山高速公路接中山一路轉蘆洲集賢路，循重陽橋經士林社子、中正路、至善路至大直北安路與文湖
[最新消息] 新北捷運兩線輕軌恢復正常營運 環狀線採部份區段單線雙向營運. [最新消息] 因應中斷營運確認達30分鐘以上，新北捷運公司立即啟動公車接駁應變作業. [最新消息] 新北捷運公司 - 0403 地震說明. [最新消息] 新北捷運兒童連假兒童免費，還獨家推出限量版三路線捷運風景尺. [最新消息] 安坑輕軌通勤運量穩定增長 尖峰時段區間車將改為全線行駛 縮短班距可達6分鐘一班. [最新消息] 新北捷運跨域招募文組培訓生 受訓取證後起薪上看39K. [最新消息] 新北捷運推限定櫻花一日票 淡水安坑都有櫻花可賞 還有限定櫻花集章及櫻花杯抽獎. [最新消息] 新北捷運輕軌常客回饋金近四百萬即將到期待領 推出「協助貼紙」關懷隱性需求旅客.
轉乘路線：機場捷運. 新北市政府捷運工程局依循「簡政便民、行動治理、智能城市」的方向，隨新北市政府推動捷運三環六線捷運建設….
2024年6月20日 · 環狀線第一階段，又稱為新北環狀線 [參12]、環狀線西環段 [參13]，已竣工。 原預計在2019年底通車，但因系統不穩定，遲未進行履勘而延宕通車日期。
新北環狀線起點大坪林站與新店線相接，十四張站是捷運安坑線的起站，景安站可轉乘中和線，中和站連接萬大中和線，板橋站則可轉乘板南線與台鐵、高鐵，頭前庄站連接新莊線，終點新北產業園區站則可轉乘機場捷運線。
2024年6月13日 · 新北環狀線 [e] ，又稱環狀線第一階段 [f] ，路線起自大坪林，迄於新北產業園區。 已於2023年1月31日，由台北市府形式上於 交通部 ，將環狀線營運地方主管機關更改登記為新北市府，並經雙北市府共同聲明由新北捷運公司營運，2023年5月23日實質移交新北市府。 2024年4月3日，早晨7:58分發生花蓮7.2地震，受地震影響，環狀線一度全線停駛，並於中和高架道路段發生位移狀況，當日17:00分經確認無虞後逐漸恢復「板橋站-產業園區站」部分區段單向通行，並啟動環狀線免費接駁公車應變作業，起訖站為新北產業園區至大坪林站。 [7] [8]
