空氣流量計故障症狀 相關
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怠速抖動、加速不良、起動後失速等現象
- 空氣流量計的信號是發動機電控系統的核心數據，一旦該傳感器出現故障會使發動機的正常運轉產生很大的影響，汽車會出現故障指示燈點亮，發動機出現各工況的空燃比不合適產生怠速抖動、加速不良、起動後失速等現象。
read01.com/zh-tw/P54Jn6g.html
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2019年6月22日 · 空氣流量計出現故障一般分為兩種情況：完全失效和信號異常，前者對發動機的影響沒有明顯的外部特徵，一般沒有經驗的人不容易察覺。 而後者則會導致發動機運行出現明顯異常。 完全失效. 就像前面所說的ECU對噴油量的控制並不完全依靠空氣流量計，而且ECU里也有對應的應對失效的控制邏輯，所以當空氣流量計完全失效後ECU將不再參考其信號，一般會以節氣門位置傳感器信號取代。 所以這時候對發動機的運行影響並不明顯。 比如你拔掉一個正常工作的空氣流量傳感器的信號線後基本上發動機的運行不會受到影響，我曾經試過在發動機怠速時拔掉空氣流量計插頭，這時ECU無法接收到其信號，相當於完全失效狀態，這時候怠速並沒有受到影響，而且原地踩油門發動機也很正常。 信號異常.
2020年3月18日 · 1、空氣流量計故障導致發動機發生竄動，間歇性熄火. 出現這個情況的話，車輛的怠速是正常的、原地加速正常，按照平時的時速行駛也是正常，但是可能是速超過120km/h時，車輛才出現以上的故障現象，出現這個故障的情況可能是空氣流量計高速時有時信號輸出不準確導致的。 發動機高速熄火，車輛產生竄動，這可能的原因有蠻多，比如噴油量減少、點火系統故障、廢氣再循環、汽油的燃油蒸汽回收系統、某個傳感器輸出信號不對。 這時候我們可以使用示波器接到空氣流量計的輸出端進行試車，看看當故障發生時，輸出的矩形信號是否有偶爾中斷的情況。 2、空氣流量計故障導致發動機冒黑煙、油耗大. 發動機冒黑煙、油耗大說明噴油器的噴油量多、發動機混合氣的混合比過濃，空氣流量計是影響到噴油的，所以也會導致這個故障。
由於空氣流量計檢測到的是部分負荷時的進氣量，導致發動機加速時出現過稀的混合氣，而發動機控制單元根據節氣門開度及發動機轉速，就判斷出此時處於大負荷狀態就會增加噴油時間。 當氧傳感器檢測到混合氣達到合適空燃比時，又以空氣量計及發動機轉速信號為主要噴油量的參數，此時發動機控制單元判斷發動機處於小負荷狀況減少噴油時間，周而復始出現以上故障。 以上的內容就是一輛奔馳車載形勢過程中，發生中換擋時發動機轉速表指針會上下波動故障的現象，對此，在文中我們做了具體的分析，及排斥故障的方法，平時我們在開車時，遇到故障也可以採取文中的分析方向進行故障查找工作。 喜歡這篇文章嗎？ 快分享吧. 您可能感興趣. 空氣流量計是一種常用的流量計產品，具有使用靈活、操作簡便、適用範圍廣、可靠性高等優點。
2015年12月18日 · 請問空氣流量計 (型號22204-22010)可以自行清洗嗎? ===========================================================. 在修車廠保養, 每次老闆都只把濾清器空氣芯噴一噴, 沒有換。. 最近車子動力不足, 據查是空氣流量計 (型號22204-22010)髒了, 換了新的2900元 (網路拍賣價1200元 ...
歐系車很常遇到空氣流量器常常壞掉的問題，到底什麼是空氣流量計，又為什麼會容易壞掉呢？來看專家的回答！ ※訂閱YouTube頻道 http:/...
2019年8月27日 · 真的很容易壞嗎？. 感謝 Andy 老爹 的邀請，讓我有機會在 SiCAR 愛車趣 的 開車幫幫忙 單元中分享一些車事，那天聊了不少東西，第一篇「空氣流量計」在今晚正式上線，希望這短短幾分鐘的時間，能夠讓有興趣的車友們多了解自己的愛車，以及對某些問題釋疑。.
空氣流量傳感器的故障分析，它可能出現的故障點總結如下： 1、外部線路故障，一般有短路、斷路、虛接等。 2、傳感器自身的故障，熱絲或熱模燒斷或破裂、熱絲熱模髒污、控制電路故障、外殼破裂、防護網堵塞。 3、ECU的故障，不能提供電源、內部搭鐵故障。 空氣流量計的故障點， 用萬用表檢查空氣流量計時，首先關閉點火開關，拔下空氣流量計線束插頭，我們可以看到，線腳1是空腳、線腳2接燃油泵繼電器、為12V,線腳3為搭鐵，線腳4是ECU提供的電源5V，線腳5是信號端。 空氣流量計個引腳的作用及電路圖. 一、萬用表測量電壓的方法： 將萬用表黑表筆接地，接到發動機缸體上或者蓄電池的負極，用紅表筆分別測量2、3、4、5腳的電壓。 1、插頭2腳因為接的是燃油泵繼電器，因此2腳電壓應該是12v。
