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交通部觀光署（簡稱觀光署）是中華民國 觀光旅遊事務的最高主管機關，隸屬於交通部之下。 除了負責規劃、執行並管理觀光旅遊事務之外，同時肩負起向國際推廣 臺灣觀光 的責任，亦是各 國家級風景特定區 的主管 機關 。
內容. 聚焦議題： 「永續 X 跨域」、「品牌 X 治理」、「創新 X 培力」、科技 X 未來」 三大主軸： 親山、親海、樂環島. 減法設計： 藉由數位孿生打造在地化且具國際魅力景區、輔導地方創生亮點，同時強化產業界合作、推動低碳永續旅遊、深耕在地旅遊體驗。 標誌變遷.
NT$16,000元分為「自行運用額度」、「觀光旅遊額度」兩種，各為8,000元。有效期限 公務人員休假期間，持國民旅遊卡到交通部觀光局認定通過的「國民旅遊卡特約商店」刷卡消費，可以按刷卡消費金額核實補助。網站 http://travel.nccc.com.tw/
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交通部觀光事業專案小組由誰組成?
中國大陸 [ 編輯] 參見： 中國大陸居民赴臺灣旅遊. 2011年6月28日起，中國大陸人民持 中華民國臺灣地區入出境許可證 及 往來台灣通行證 即可以個人旅遊的方式前往 臺灣 旅遊。. 2019年7月31日，中國文化和旅遊部官網公告，鑑於當前 兩岸關係 ，宣布自同年8月1日 ...
通常，來到台灣自由旅遊的中國大陸遊客，可以在其簽證規定的日期內依照自己的意願訪問、參加台灣（除禁止的區域和活動外）任何地方、活動。 2011年7月29日，開放福建省9座城市居民（包括 廈門 、 福州 、 莆田 、 泉州 、 漳州 、 龍岩 、 三明 、 南平 、 寧德 ）赴金門馬祖澎湖個人遊，但不得中轉至台灣本島（俗稱：小三通自由行）。 2012年4月28日，開放了第二批城市對台灣的自由行，分成兩階段，第一階段開放 天津 、 重慶 、 南京 、 杭州 、 廣州 、 成都 等6座城市，第二階段於2012年8月28日開放 濟南 、 西安 、 福州 、 深圳 等4座城市。 [8] [9]
TPASS行政院通勤月票 ，又稱 TPASS通勤月票 、 TPASS月票 ，是由 中華民國交通部 依《中央促進公共運輸使用方案》與各 縣市 政府共同推出的 公共運輸 定期票 ，適用範圍為 臺灣 的 捷運 [註 6] 及 輕軌 、 市區公車 、 臺鐵 [註 7] 、 公路客運 、各地公共自行車及 輪渡 [註 8] 系統 [3] 。 該票證自2023年7月1日起上路 [2] ，首先在 臺灣西部 3大生活圈發行 [5] ，目前有20個縣市加入，票價則由各縣市自定；做為配套， 雙北公共運輸定期票 於6月30日退場 [6] 。 概要 [ 編輯] 2023年2月23日， 交通部部長 王國材 宣布7月將實施公共運輸通勤月票並公布票卡樣張 [7] 。
2023年3月26日 · 國外旅遊警示分級表 為 中華民國外交部 於2002年3月30日開始依據《外交部發布國外旅遊警示參考資訊指導原則》所建立的 旅遊安全資訊警示 ，其目的在於使到國民能夠透過此分級表快速了解是否可以安全的在該國家或該地區從事 旅遊 或 商務 活動之資訊。 本警示表最先開始設立時，僅分為「三級」：黃色（提醒注意）、橙色（建議暫緩前往）及紅色（不宜前往），透過三種顏色區分警示等級及相關旅遊參考資訊。 然而由於國外旅遊安全情勢複雜且瞬息萬變，且原先三級制之旅遊警示缺乏彈性，未能明確反映外國全國性及區域性之旅遊安全情勢，因此外交部遂於2009年7月8日將分級制度改為四級 [1] 。 就旅遊警示分級表與旅行契約之關係，外交部認為，旅遊警示是僅供民衆出國參考的資訊之一，跟旅遊契約沒有關連，也沒有任何的拘束力。
