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「行人交通安全設施條例」已於今年四月經立法院三讀通過,內政部日前預告該條例的施行細則草案,規定行人友善區內行車限速不得超過卅公里,至於行人優先區內不得超過廿公里,並禁止按鳴喇叭。若嚴重超速最重可處三萬六千元,預計十月一日施行。行人友善區限速30公里、行人優先區20公里 並禁鳴喇叭
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蘇花安採橋樑、長隧道設計 公路局:大幅減少極端氣候預警封路機率
「台9線蘇花公路安全提升計畫」(蘇花安)環評通過審查,交通部公路局指出,蘇花安計畫主要採橋梁及長隧道設計,避開環境及地質敏感地區,完工後可大幅減少極端氣候預警性封路機率。今年4月3日花蓮發生規模7.2強烈地震,蘇花改已完工路段無影響,但台9線和平以南路段新增崩塌,造成數百公尺高的落石源;今年7月凱米颱風來襲,再度造成蘇花公路交通中斷,雖已完成搶通,後續仍待復建恢復道路功能。
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吳亮儀,台灣政治人物,嘉義縣朴子人,國民黨立法委員溫玉霞女兒,父親為國民黨第六屆立法委員吳松柏,政商世家。紐約大學國際關係碩士畢業,現任立法... 維基百科