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  1. 2024年8月10日 · 持續賺錢的優秀公司,哪怕一分錢不分紅也毫不影響它股價的上漲,案例之一是伯克希爾.哈撒韋,該股票曆史上只分過一次紅,而股價從17美元漲到今天的64.9萬美元,漲了38000倍// @寧波投資小鱷魚 :李總,怎麼看待茅台的業績以及承諾的75%分紅,我還是 ...

  2. 2024年6月14日 · 標普500家大公司中漲幅超過1%的股票不到25家,個別股撐著納指還是漲的。 船老大美股日志 June 13:五月份PPI環比下降-0.2%,好於市場預期值+0.1%,前值+0.5%。

  3. 2024年6月21日 · 從個表現看,今天下跌的不過 2687家,上漲的還有 2383家,而且盤中一度是“一半對一半”的情景。跌停的股票有36家,甚至還沒有漲停的49家多。

  4. 2024年7月19日 · 科創板指數今天是很少見的出現了 2% 左右的漲幅,資金流入集中在上海貝嶺、士蘭微、中芯國際、中科曙光、高新發展、以及通富微電等公司。 由於今天板塊上同時還出現了“吃藥喝酒”的強勢,以及金融股開始回調,所以深證成指還是稍要強於上證指數。 值得注意的是,尾盤時汽車整車出現了跳水,北汽藍谷打到了跌停板,帶動了華為系的四界品牌也同步出現跳水。 小作文是覺得外面美麗國有不當的言論,但是實際上汽車最近走勢,已存在著一定程度的透支。 三大指數在漲,個股也在漲,就是成交量沒有漲,只有6698 億,盤面上形成了典型的斜屋面形態,國家隊拉升則漲,國家隊休息則滑落,如此反複循環已經達到5次之多。 把國家隊當做對手盤,如果是策略,我覺得無可爭議,但如果是割韭菜就多少有點勝之不武了。

  5. 2024年8月16日 · 可以說,現金分紅的回報意義其實也是建立在股票價格上漲的基礎上的,也即是股票在現金分紅之後必須走出填權行情。 走不出填權行情,甚至貼權,現金分紅也就失去了回報的意義。

  6. 2022年3月17日 · 中概股市場,正在經曆著一場慘烈的出逃。 3月14日數據顯示,過去一年中,280只中概股中有261只個股股價下跌。 其中有39家個股跌幅超過90%,有69只中概股股價甚至沒有達到1美元。

  7. 2024年7月16日 · 國家隊依然是盤中的中流砥柱,全天在滬深300ETF上投入的力量最大而且頻繁,其次是上證50ETF,再者才輪到中證1000ETF。 三者的漲幅分別為0.71%、0.36%、0.26%。 昨天一馬當先的救市先鋒——四大行,今天基本上偃旂息鼓,且還都是衝高回落。 不同的是,工商銀行衝高回落之後又回升,最終平盤報收;中國銀行是衝高回落,末了還漲了0.62%;農行和建行在衝高之後卻沒有能夠收紅。 除了銀行之外,YYDS其他的指標股都表現強勢。 中國移動今天漲了1.19%,中石化填權漲了2.21%,長江電力今天漲了1.22%。 前兩個都有一個特點,收盤都是曆史新高,而長江電力則是盤中創出了的曆史新高。 今天萬科護盤心切。 前期公布了員工籌資兩個億,要增持自己的份額,結果子彈一天就打光。

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