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  1. 2022年1月5日 · 統計處表示我國汽車零件生產具有少量多樣化彈性製造等優勢以外銷及售後維修零件為主深具國際競爭力與進入國際車廠供應鏈潛力汽車 ...

  2. 2004年8月10日 · 台灣汽車碰撞零件廠商是全球AM市場最大供應商北美為AM廠商主要市場由於AM碰撞零件價格較一般OEM產品便宜20%-50%加上近年來AM碰撞零件品質提升及保險公司降低保費競爭使AM碰撞零件市場不斷成長但目前美國汽車碰撞零件85%仍被OEM市場所佔AM碰撞零件僅擁有15%的市場。...

  3. 2023年9月6日 · 最新頭條新聞. 新聞內文. 字級設定: 小 中 大 特. 上半年汽車及其零件業產值2471億元年增7.0%續呈正成長. 人氣 (0) 2023/09/06 09:20. 我國汽車及其零件業經濟逆風中續揚上半年產值成長7.0%...

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  5. 2023年9月5日 · 依據我國行業統計分類,汽車及其零件業細分為汽車、車體及汽車零件製造等3個細類,其中我國以汽車及汽車零件製造為主,2022年產值分占42.7%及55. ...

  6. 2022年1月6日 · 最新頭條新聞. 新聞內文. 字級設定: 小 中 大 特. 110年前10月汽車及其零件業產值年增21%全年估轉為正成長. 人氣 (0) 2022/01/06 09:38. 110年汽車及其零件業產值可望轉為正成長. 1.110年前10月汽車及其零件業明顯增產我國汽車及其零件製造業包含汽車製造車體製造及汽車零件製造等三個細類。...

  7. 2023年11月22日 · 旨揭調查全球1000家汽車零件商前百大排名依據預估營業額分為4組第1組前10大為營業額250億歐元以上大廠第2組第11名至第34名為營收80億至250億者第3組第35名至第59名為營收40億至80億間者並依以下3項指標評比:2017年至2022年公司整體汽車和非汽車營收複合年均成長率CAGR)、...

  8. 2007年11月7日 · 國內汽車零組件廠可分為以整車廠為主要客戶的OEM零件或以售後維修市場 (AM)為主的副廠零件廠在歐美車廠面臨日系車廠競爭下加上人力成本過高使得近年來獲利大幅衰退為求降低成本將零組件減少自製比重加速釋單於亞洲加上Tier...

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